Modérateurs : christian.styling, vincent sch
salut toistef. a écrit :chico a écrit :SALUT la compagnie me voila passé chez nissan un petit y61SE
les chargements de bois sur l'ile c'est fini, t'es escommunié
et comme je suis passé a l'énemis je veus pas prendre un coup de fusil 
le loup guétte a l'aurée du bois si les 235/85/16 passe sans le rhéausser je peus attendre une 10ene de jours alorsBuzz a écrit :Avant de penser au suspatte apprivoise deja le biniou stoc ca va te changer de ton clong
les 235 passent sans rehausse.chico a écrit :si les 235/85/16 passe sans le rhéausser je peus attendre une 10ene de jours alorsBuzz a écrit :Avant de penser au suspatte apprivoise deja le biniou stoc ca va te changer de ton clong
mais je ne résisterais pas trés longtemps mais le plus chiant je pense va etre les PC pas evident a fair sur le biniou
salut chico , si me trompe j'ai déjé entendu parler d'un truc , quand tu met le courte , l'abs se déconnectechico a écrit :bon qui peu mexpliquer si je pense bien sur un 61 quant on met le bloc et que le témoins d'abs sallume cela veu dire quil est deconnecté ? pas envie de lire la notice pfff trop chaud le chico
et pense à tous ceux qui aimeraient bien en avoir une, de notice !!
Apres j'aurai vraiment l'impression que tu m'a piqué mon 1er GRLabricolle a écrit :aller , comme il fait moin chaud , j'attaque le collage du film sur les carreaux du GR
si tu aura je preterai les clefsBuzz a écrit :Apres j'aurai vraiment l'impression que tu m'a piqué mon 1er GRLabricolle a écrit :aller , comme il fait moin chaud , j'attaque le collage du film sur les carreaux du GR
mais me manque un truc encore 
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