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https://www.youtube.com/watch?v=TGChNpwWNuk&t=41s


LE VOILA LE CARBURANT DE L'AVENIR !!

roussje a écrit :Mais quel autre carburant que l'hydrogène a-t-on, sans carbone, pour ne plus produire de CO2 ?

Du comburant, l'O2, on en a plus qu'il n'en faut.

l'huile de coude ........... mais les ressources manquent, en particulier chez les jeunes
et ............https://www.fetedelascience.fr/l-energie-du-pedalier-0
quant à l'oxygène, faudrait commencer à lui foutre un peu la paix, y en a mais y en n'a pas de trop non plus.

françois fou a écrit :l'huile de coude ........... mais les ressources manquent, en particulier chez les jeunes c'était mieux avant!!
et ............https://www.fetedelascience.fr/l-energie-du-pedalier-0
quant à l'oxygène, faudrait commencer à lui foutre un peu la paix, y en a mais y en n'a pas de trop non plus.

Perso j'ai toujours le Hindenburg en mémo , l'hydrogène c'est très difficile à stocker ... 400 bars et ses molécules sont difficiles à retenir dans un réservoir ... Pas glop , pas glop

Le gpl à 10 bars longtemps été interdit dans les souterrains ...

Pour le ballon, c'est étonnant : un ballon + des morts = finis les ballons. Combien d'avions ? Et on continue de les entendre les avions.
Pour le ballon un des membres de l'équipage, Eric Spehl, décédé au cours de l'accident, est accusé d'avoir posé une bombe.
On évoque également un attentat avec fusil à lunette tirant des balles traçantes incendiaires... Des attentats contre avions, combien ?
Le world trade center, le pentagone... Mais on les entend encore voler. Pourquoi ?

christian.styling a écrit :Pour le ballon, c'est étonnant : un ballon + des morts = finis les ballons. Combien d'avions ? Et on continue de les entendre les avions.
Pour le ballon un des membres de l'équipage, Eric Spehl, décédé au cours de l'accident, est accusé d'avoir posé une bombe.
On évoque également un attentat avec fusil à lunette tirant des balles traçantes incendiaires... Des attentats contre avions, combien ?
Le world trade center, le pentagone... Mais on les entend encore voler. Pourquoi ?

C'est un ratio, (comme pour les vaccins :devil , quand le Edinburg a pété c'était les débuts des ballons, y'en avait très peu, ça faisait un gros pourcentage de morts..
Les avions, il y en a tellement que finalement ça fait très peu de morts.. (en pourcentage)

Ça fait un bail. Au dessus de la côte d'azur on voyait, pendant une longue période, un ballon dirigeable GOODYEAR. plus de 75 m de long, deux pilotes et jusqu'à 14 passagers. vitesse maximale de 125 km / h. On le voyait passer et repasser. Je suppose qu'il baladait des gens bien comme il faut. Mais SANS BRUIT !

christian.styling a écrit :Ça fait un bail. Au dessus de la côte d'azur on voyait, pendant une longue période, un ballon dirigeable GOODYEAR. plus de 75 m de long, deux pilotes et jusqu'à 14 passagers. vitesse maximale de 125 km / h. On le voyait passer et repasser. Je suppose qu'il baladait des gens bien comme il faut. Mais SANS BRUIT !

Oui , mais plus à l'hydrogène , trop dangereux !

En plus... Un dirigeable avec un moteur à hydrogène... Il a un hyper jerrican de réserve...

rover17 a écrit :Oui , mais plus à l'hydrogène , trop dangereux !

On trouverait une solution pour que ce soit sans danger. Pour les reservoirs d'autos faut fabriquer l'hydrogène en roulant