Forum 4x4

- Achat et installation de barres de toit

A titre personnel, je n'ai pas monter de barres de toit de peur d'avoir des soucis pour accèder aux parkings !
Nch

spartiate a écrit :pour être passé d'un 2.0 hdi 90 cv à un 1.6 hdi 92 cv sur le même véhicule ( utilitaire 2 RM ) , le 2.0 consomme 0.5 l de plus aux 100 mais est plus souple à bas régimes et surtout bien plus fiable !

En effet je confirme aussi pour avoir déjà eu un 2,0HDI que le 2,0 est plus rond... là le 1,6HDI de mon berlingo (2007) est assez rustique/agressif ! Idem sur une 207 1,6 HDI 110 (de 2006).

Evidemment, sur les modèles plus récents que j'ai eu (2x 208 HDI 115 et une nouvelle 308 HDI 120) le commentaire n'est plus valable du tout...

Nch78 a écrit :- Achat et installation de barres de toit

A titre personnel, je n'ai pas monter de barres de toit fices de peur d'avoir des soucis pour accèder aux parkings !
Nch

Ah oui c'est une bonne remarque tiens !!!

Il faut que je le mesure, même si je vais rarement en ville avec, mais il suffit d'une fois

J'ai mis les barres de toit uniquement pour le côté visuel... je trouvais les partner Quicksilver (notamment) avec barres de toit sympas !

J'ai mesuré mon Dangel et il fait 1m92 ! Donc en effet c'est limite...
Je le saurai maintenant ! Merci Nch

J'ai aussi fixé à l'aide d'une vis l'arrivée d'air pour ne pas que je la perde à nouveau...

Hello,

Des nouvelles de mes bruits de claquement à basse vitesse lors des manœuvres. Le problème est résolé, le Dangel est passé sur un pont chez un garagiste et il s'agissait de boulons mal serrés au niveau des triangles.... merci les changements de moteur "faits maison"

Bravo au "petit garage" qui a pris le temps de tout vérifier !