Forum 4x4

loufennec a écrit :Oui...mais...modèle 2006...9 places très recherché... et garanti !!! donc pas vraiment comparable !!!

Et de plus rien ne dit qu'il a été vendu au prix affiché !!! ???

Ah oui j'ai oublié , bien que visible , 3 portes

Pour info , j'ai acheté le mien il y a un an , modèle TD4 , 2007 avec 149 000 km, defender 90 . Parfait état, comme neuf , intérieur et extérieur, pas une trace de rouille sur tout le dessous du 4X4, modèle avec 2 sièges arrière, clim , 6 mois de garantie. 4 pneus neufs.
Prix 22500 euros

rover17 a écrit :Oui , merci pour les liens

Les prix de ces engins , devenus collector me semblent assez éloignés de leurs cotes officielles
L'avis du marché par les Landeux est aussi une bonne indication pour elle

J'ai eu 3 Land Rover : un Disco, un 90 Extrem et un 130... 470.000 kms parcourus en Land Rover sur tous types de terrains...c'est pour cela que je me permets de donner mon avis...

perju930 a écrit :Pour info , j'ai acheté le mien il y a un an , modèle TD4 , 2007 avec 149 000 km, defender 90 . Parfait état, comme neuf , intérieur et extérieur, pas une trace de rouille sur tout le dessous du 4X4, modèle avec 2 sièges arrière, clim , 6 mois de garantie. 4 pneus neufs.
Prix 22500 euros

Ben oui : 3 ans de moins à l'achat + comme neuf + 4 pneus neufs + 6 MOIS DE GARANTIE = tout cela se paye à sa juste valeur

Pour info,

J'ai acheté un 110, TD5, 9 places, clim, de 2003 160 000km, 2e mains, il y a 2 ans, 9500€.
Pas de rouille exagérée pour un véhicule de 16 ans.

Il était ''roulant'', j'ai fait Nice - Toulon pour prendre la bateau en serrant les fesses. Et le volant, train avant en vrac, d’où la contre visite au C.T.

C.T. avec contre visite et une multitudes des petites choses à faire dessus, roulements, silent block, gros nettoyage et remise à niveau, toujours pas fini d'ailleurs.
Il était un peu équipé pour le voyage au long cours, 2 réservoirs d'eau, 3 de gasoil, 1 treuil.

Je l'ai pris avec un stock de pièces détachées qui -m'ont- vont me servir, 1 kit embrayage par exemple (changement prévu jeudi prochain), d'autres dont je pense ne pas avoir besoin 2 Detroit Truetrac AV et AR.

Ça faisait au moins 3 ans qu'il ne roulait plus du tout.

Du coup, entre mon clou à 9500 et un qui a l'air propre, c'est dur de donner une côte.

De 9500 à 40 000€ donc

Rectif , il est de 2003 aussi

Annonce d'un 110 : Très bon état. Révisé et garanti. Prix..

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49 990€.

!!!!

Bon, faut trouver l'acheteur, c'est sûr.

Quand on voit le tarif d'une électrique c'est du même ordre de grandeur.

Un autre

Faut pas brader... C'est cher et pis c'est tout !...

Je crois qu'elle aimerait en tirer 30k€ , ne sais si c'est réaliste , c'est plus cher que mon 110 acheté neuf en 92 !