Forum 4x4

tmy38 a écrit :Merci pour vos retours.

Christian, j'ai pensé au panneau PV, mais je ne veux pas le coller sur le toit et faire un trou pour passer le câble à l'intérieur. J'ai vu des montages sur certain 4x4 qui sont fait à l'arrache pas très pro. Comment as-tu fais ?
Ensuite, il faut 2 batteries. Il me semble que avec le panneau PV, une seule batterie n'est pas suffisante.

Voilà 1 photo... C'est mieux que des mots

Bernard_83 a écrit :faut toujours que tu exagères

Bernard_83 c'est toi qui m'avais aidé à faire mes premiers pas dans le photovoltaique avec des valises 13 W, j'en avais trois, reliées entre elles et orientées face au soleil. Ça marchait bien.

Avec un panneau '' à plat '' faut au moins 100 W puisqu'on ne l'oriente pas

christian.styling a écrit :Les frigos lorsqu'ils ont décelé que la batterie faiblit, ouvrent le circuit afin de garantir le redemarrage.. .
Mettons que ça arrive à 4 heures du mat' quand on dort...
Quand on se lèvera la bouffe sera encore bien froide dans le frigo.
Et le soleil aura envoyé du courant de charge via le panneau... en attendant qu'on demarre

je suis d’accord j’ai fait ca pendant des années sur un kdj95

maintenant je réfléchis a deux systeme indépendant car je me suis apercu que mes filles étaient toujours en train de mettre le contact pour recharger les téléphones,tablettes , ordi enceinte, batterie apn etc quelles avaient oublié de charger en roulant , peut etre un panneau branché quand je m’arrête serait suffisant effectivement
mon vehicule est équipé de 2 batterie 12v en série ce qui doit encore compliquer la recharge

bref je pense que je vais essayer le generateur et je vous dirais ce que j’en pense

Il existe des kits solaires photovoltaïques avec panneau solaire photovoltaïque 12V et un régulateur de charge prévu pour ... Et pas cher

christian.styling a écrit :Bernard_83 c'est toi qui m'avais aidé à faire mes premiers pas dans le photovoltaique avec des valises 13 W, j'en avais trois, reliées entre elles et orientées face au soleil. Ça marchait bien.

Avec un panneau '' à plat '' faut au moins 100 W puisqu'on ne l'oriente pas

oui tu avais d'ailleurs tiré le meilleur parti pour un matériel assez moyen .

Si c'est juste une question de téléphone portable ou autre petites batterie.
Charge deux grosses powerbank quand tu roules, ca fait bien l'affaire.

3 valises de 13W, orientées vers le soleil d'été, donnaient réellement un courant de charge de deux ampères.

1 panneau de 120W, plein soleil c'est plus de six ampères et même par ciel couvert j'ai un ampère de courant de charge.

Le photovoltaique c'est une bonne solution... Pas complexe, légère, pas cher et très fiable si '' rigide ''.

famak a écrit :Ca coute moins cher à l'achat, et en cas de soucis, seul l'instrument en panne est a changer.

Famak, ca c'est un argument de poids. J'ai trouvé sur internet un témoignage d'une personne expliquant que sa batterie Goalzero ne se rechargé pas pour un problème de frimware .... et il avait dû en acheter une autre avant de régler la panne de la première.

Christian, merci de ton retour d'expérience. Effectivement, trouver un kit PV + coupleur + fixation semble une bonne idée. As-tu démonter le ciel de toit pour récupérer le câble à l’intérieur du Def ? J'ai l'impression que si on le démonte, il y aura de la casse sur les fixations en plastique et le remontage sera jamais comme à l'origine. SI tu dois changer ton panneau PV, je suppose que la colle va laisser des marques sur le toit ?

J'ai vu que quelqu'un avait proposé de passer le câble du panneau PV le long du snorkel et via la prise d'air sur l'aile droite et ensuite trouver un trou vers l'habitacle. Est-ce que que l'un de vous a déjà fait ça ?

Autre idée, pour éviter un 2ième batterie (poids, volume, ...), lors d'un remplacement mettre une batterie de 120 ou 130 Ah, plus grande mais moins encombrante que 2 batteries.

Oui : la fixation du panneau signifie léger ponçage de la peinture du toit.
Oui : le passage du câble signifie trouer le toit.

C'est irréversible.

Mais le panneau est un modèle rigide basique, traditionnel, qui doit durer au moins vingt ans...

J'ai rencontré un soucis :
suite à un orage de grêle de fin du monde l'an dernier ( pas loin du mont Aigoual )
le passe câble il a fallu que je le dévisse !
Et que je le revisse après avoir refait son étanchéité.
Mais aucune goutte n'avait pénétré.
Simplement je suis inquiet.