Et ça n'a de lien avec aucune religion!exNISSAN a écrit :... recherche avec "convertisseur de couple" , …


Modérateurs : cedricfred, Pat
Et ça n'a de lien avec aucune religion!exNISSAN a écrit :... recherche avec "convertisseur de couple" , …
Ah bah voilà, c'est beaucoup mieux, merciexNISSAN a écrit :Salut ,
Fais une recherche avec "convertisseur de couple" , ça devrait être mieux fourni![]()
Bien vuroussje a écrit :Et ça n'a de lien avec aucune religion!![]()
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D’un autre côté ,quand tu écrases les gaz il y a le kick-down qui fait monter le régime et c’est normal sur cette position (rétrograde 1 rapport et ne passe le rapport supérieur qu’a un régime plus élevé) ...bbrmque a écrit : Ben du coup, ça patine.... Lorsque j'accélère en douceur, tout va bien, lorsque j'accélère d'un coup pied au plancher ça ne fait rien d'autre que de faire monter l'aiguille du copte-tours, que je sois lancé ou non?
et aussi moteur tournanttito60 a écrit :Oui le niveau se vérifie à chaud.
Essayé par deux copains qui en ont eu un, et les deux me confirment un truc qui cloche...exNISSAN a écrit :D’un autre côté ,quand tu écrases les gaz il y a le kick-down qui fait monter le régime et c’est normal sur cette position (rétrograde 1 rapport et ne passe le rapport supérieur qu’a un régime plus élevé) ...
Tu as peut être moyen d’essayer un véhicule similaire , ou faire essayer le tient par le proprio d’un même a BVA ?
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