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re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 1:24 pm
par Carlo.Z
Tintin_YNWA a écrit :Ah mince, j'ai hésité à rester sur l'autre poste mais comme le sujet changeait légèrement je me suis dit qu'il valait mieux en créer un nouveau... Je ne suis pas encore un habitué du forum.

Oui du coup le fait de revendre ma voiture actuelle fait grimper le budget !

Merci pour tes retours, cette option me parait pas mal du tout...

Tu sais si tous les T5 on la distrib par pignon ? J'ai lu que ces moteurs là étaient très fiable en général.
Il me semble que la distri par "cascade de pignon" est partie avec le 5 cylindres. Maintenant c'est courroies pour tous.

A écarter d'office la motorisation de 180 cv (problèmes de Bi-turbos :no: )... Voir les forums/ pages FB.

La boîte robotisée à double embrayage semble être un plus (Un rapport de mieux, pas de rupture de couple au passage des rapports et réputée indestructible dans le cadre des config moteur d'origine).

Roulant en 150cv 4Motion, je suis très satisfait du fourgon, hormis des soucis de vanne EGR et autres flexibles comestibles pour certaines bestioles ... :diable:
dsc_0211.jpg

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 1:27 pm
par christian.styling
on peut partir du principe que si tu repostes à la suite de ton sujet générique : viewtopic.php?t=188916-Quel-4x4-pour-un ... ion-loisir
une partie de ceux qui t'avaient répondu vont peut être avoir des renseignement sur JEEP (moi non : je ne suis pas connaisseur en JEEP même si j'aime la CJ5 :D )

ici c'est fini... on cause de mini-vans aménagés camping car ;) et ça n'est plus ton choix...

sinon, oui, un nouveau sujet chez JEEP ?

à priori, quand on arrive sur le forum on survole un peu tout, donc QUOIQUE tu décides tu seras lu
ce qui n'est pas "en charte" c'est de poster la même question dans plusieurs rubriques

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 1:29 pm
par christian.styling
Carlo.Z a écrit : flexibles comestibles pour certaines bestioles ... :diable:
700 € de détection réparation de la panne pour vingt centimètres de câble électrique bouffé par un mulot :ouin: et obligé faute d'éclairage de dormir sur l'autoroute ! ! ! :cry:

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 1:39 pm
par Tintin_YNWA
christian.styling a écrit :on peut partir du principe que si tu repostes à la suite de ton sujet générique : viewtopic.php?t=188916-Quel-4x4-pour-un ... ion-loisir
une partie de ceux qui t'avaient répondu vont peut être avoir des renseignement sur JEEP (moi non : je ne suis pas connaisseur en JEEP même si j'aime la CJ5 :D )

ici c'est fini... on cause de mini-vans aménagés camping car ;) et ça n'est plus ton choix...

sinon, oui, un nouveau sujet chez JEEP ?

à priori, quand on arrive sur le forum on survole un peu tout, donc QUOIQUE tu décides tu seras lu
ce qui n'est pas "en charte" c'est de poster la même question dans plusieurs rubriques
Ca marche merci !

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 1:42 pm
par Tintin_YNWA
Carlo.Z a écrit :Il me semble que la distri par "cascade de pignon" est partie avec le 5 cylindres. Maintenant c'est courroies pour tous.

A écarter d'office la motorisation de 180 cv (problèmes de Bi-turbos :no: )... Voir les forums/ pages FB.

La boîte robotisée à double embrayage semble être un plus (Un rapport de mieux, pas de rupture de couple au passage des rapports et réputée indestructible dans le cadre des config moteur d'origine).

Roulant en 150cv 4Motion, je suis très satisfait du fourgon, hormis des soucis de vanne EGR et autres flexibles comestibles pour certaines bestioles ... :diable:

[ATTACH=CONFIG]134920[/ATTACH]
Merci pour les précisions !

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 4:09 pm
par Carlo.Z
christian.styling a écrit :700 € de détection réparation de la panne pour vingt centimètres de câble électrique bouffé par un mulot :ouin: et obligé faute d'éclairage de dormir sur l'autoroute ! ! ! :cry:
Les joies du "bio" : flexibles contenant de l'amidon de maïs ... Les martres ne sont pas informées que ces quelques bouchées sont si chères.

Depuis, j'ai sorti le répulsif !

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 5:53 pm
par jack74
Bon alors quelle version fiable pour 10000 € ? ;)

+ petite question tech > est ce que l'ont peut monter des roues plus grandes (tout en étant homologué) sur un fourgon ww ?
Ou des pneux plus haut..

Réhausse ça existe sur ces fourgons (même pour un 2rm) ?

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 6:16 pm
par spartiate
Oui ça existe : c'est la spécialité de Seikel !
Va voir leur site : c'est du bon matos ... mais ça coûte cher ...

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 6:49 pm
par christian.styling
SEIKEL pour la "totale" je crois que c'est dans les trente mille €uros ?

re: Conseils van 4x4

Posté : mar. févr. 16, 2021 7:00 pm
par terranobis
JayB a écrit :il était beau ton T4 Terranobis!

pour "flirter" aux limites de la Loi faut faire gaffe dans l'aménagement qu'on fait :

on peut transporter des caissons, des meubles, on peut dormir dessus en restant CTTE mais

si on a un évier intérieur, une douche intérieure, une kitchenette intérieure avec installation d'une gazinière et d'une bouteille fixe
il faut voir avec la DREALE pour obtenir une carte grise VASP...


raah ils sont chiants.. :D bon je comprends que c'est pour la sécurité avec le gaz etc mais je pense surtout que très peu d'aménagements sont régularisés et ça multiplie "l'illégalité"...
Perso j’étais parti sur un Multivan, 7 places de mémoire et mon meuble tout en un était amovible suite fixations sur les rails d’origine, ensuite le réservoir d’eau c’est de la charge embarquée.

Un must pour biaiser le CT ;)

Il avait aussi un kit Seikel entre autre, des roues de ML chaussés de BF/AT.