Forum 4x4

Entièrement d’accord

Le miens a 396 500 km ......vu l’état dans lequel je l’ai acheté, il n’a pas
Été chouchouter loin de la ...il a même rouler au fiouls et divers huiles pendant plusieurs années

Et la culasse est d’origine

Ce n’est pas une fatalité

Vous savez un modèle dont même seulement 10% des exemplaires présentent la même casse c'est considéré comme une faiblesse chronique. Pourtant 90% des propriétaires peuvent s'étonner car ils n'ont pas de soucis et sont largement les plus nombreux.
Ca n'en reste pas moins un vrai problème de conception.

Et là on est à largement plus de 10% de casses de culasses sur les 2,4 et 3,0 TD.

pas faux, mais déjà il y a très peu de Runner chez nous, donc 10% ca sera pas de chance pour les 10 à qui c'est arrivé

Ce sont surtout les kzj quand ils étaient de l'occasion récente qui ont fait cette réputation, car même avec un radiateur plus gros, le probléme était là
Moi aussi ma culasse est d'origine, si elle avait eu une faiblesse, bon je l'accepterai , elle a fait le job pendant 27 ans, elle ne devait pas être en cristal