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re: Conseil Achat DEF 90
Posté : jeu. déc. 31, 2020 9:10 am
par christian.styling
Le Toyota BJ40 et/ou le DEFENDER deviendront des collectors, donc ça spécule...
re: Conseil Achat DEF 90
Posté : ven. avr. 02, 2021 10:47 pm
par Miralf
Bonsoir a tous
J’ai finalement jeté mon dévolu sur un def 90 td5 acheté chez Lignon
Je suis ravi de mon choix, les enfants aussi ils adorent les banquettes arrières ++
Seul bémol au dessus de 80/90 km/h le moteur est nettement en sur régime et fait un bruit pas très agréable mais bon je ne l’ai pas acheté pour faire de l’autoroute
re: Conseil Achat DEF 90
Posté : sam. avr. 03, 2021 11:45 am
par Le Suricate
A 80/90 km/h, en 5ème un TD5 devrait tourner entre 2000 et 2500 tr/min.
De mémoire, le régime de puissance max est à 4200 tr/min, le couple max est à 1950 tr/min.
Certes, un TD5 c'est bruyant. Le régime où il se plait le plus, c'est vers les 2000/2500 tr/min.
Sur autoroute, je monte très rarement en dessus de 3000 tr/min (pour doubler les camions), certes un peu bruyant mais on est loin du surrégime.
(mon rapport de sortie de boîte est un poil plus long. L'ancien propriétaire avait envisagé de faire l'Amérique du Nord avec et l'avait préparé pour les highways).
re: Conseil Achat DEF 90
Posté : dim. avr. 04, 2021 8:10 am
par phil13
J'avais un overdrive sur le 130, ça doit se monter sur un 90 TD5.
C'est bien quand ça marche .
Mon GKN ne marchait pas souvent, il avait craint une traversée de l'Espagne très rapide
re: Conseil Achat DEF 90
Posté : lun. avr. 05, 2021 7:09 am
par Miralf
Bonjour a vous 2
En réalité je ne sais pas si je suis en sur régime car je n’ai pas de cadran de regime sur mon td5 (ou alors je suis aveugle?!)
La boite de différentiel est bien réglé tout a droite et sur H, le moteur fait un bruit de turbine ++ cependant je peux facilement monter a 110-120