Forum 4x4

.manu 38 a écrit :bien sur que si les mecs qui ont du fric le foute dans les zones, U S A ,Australie, Ruskof ect ect

belle vidéo on voit bien le travail du << TRACTION CONTROL >>

mais on voit aussi que le mec n'est pas un débutant.
ça sent l'expert du Land-Rover Experience :
il choisit impeccablement la meilleure trajectoire
et il laisse travailler le bestiau

je suis juste étonné par deux choses :

• la garde au sol qui semble suffisante.
• les pneus gonflés à bloc.

ahhhh voui j'oubliais pourquoi les pneus n'étaient pas mous

prado74 a écrit :Beau .........

Taille des jtes 18 à 22 "

christian.styling a écrit :et le Discovery ? ? ?

discotd5 a écrit :Re.

et le Discovery ? ? ?
Au delà du 2, Idem au dessus mais sans la roue de secours ...
A+

Le Def va récupérer une partie de la clientèle du Disco, c'est sûr. Il va chopper aussi un peu au SUV allemand et perdre chez les puristes 4x4.

je comprends pas le besoin de ce truc.
le DISCOVERY est franchement aussi capable et surtout mieux aménageable intérieurement, pour du bivouac itinérant.

la seule raison doit être le <<marketing>> : reprendre l'appellation du légendaire DEFENDER pour faire du business

Miles a écrit :[...]l'arrière est une atrocité [...]

la seule face qui ressemble un poil à l'original

christian.styling a écrit :belle vidéo on voit bien le travail du << TRACTION CONTROL >>

mais on voit aussi que le mec n'est pas un débutant.
ça sent l'expert du Land-Rover Experience :
il choisit impeccablement la meilleure trajectoire
et il laisse travailler le bestiau

je suis juste étonné par deux choses :

• la garde au sol qui semble suffisante.
• les pneus gonflés à bloc.

oui bon ... sans rabaisser son coup de volant hein ....
il connait le trail
et je voudrais l'y voir apres un bon orage le traction control et en slicks comme il est
pask ya pas bzoin d'être ingé spatial pour savoir comment ça va passer une côte grasse une balaine de DEUX TONNES 1/2 en slicks même avec simonin au volant

zont vraiment pas lézinés sur la qualité des plastics didonc .... 2.5T j'avais pas encore fait gaffe à son poids

Le poids du confort...

yano a écrit :zont vraiment pas lézinés sur la qualité des plastics didonc .... 2.5T j'avais pas encore fait gaffe à son poids

C'est au moins le poids d'un C306 a vide

chépa c'est un C304 que j'ai