Forum 4x4

C'est vraiment la rouille typique des véhicules qui restent des années dans les ports et bord de mer, sans passer au karcher de temps en temps.
Le marin, les embruns ceux qui habitent au bord de l'océan connaissent

jack74 a écrit :C'est vraiment la rouille typique des véhicules qui restent des années dans les ports et bord de mer, sans passer au karcher de temps en temps.
Le marin, les embruns ceux qui habitent au bord de l'océan connaissent

Je pense que c'est surtout çà, je viens d'apprendre que la voiture servait de tracteur de mise à l'eau après le décès du Papa, le bas de caisse et le châssis ont donc été copieusement rincés, mais le haut a été complètement zappé

Le mecano me confirme que la voiture est propre, je pense me laisser tenter, je vous tiens au jus (oui parceque je risque d'avoir moi aussi des questions à poser )

Ayé, j'ai les papiers de vente signés, plus qu'à fignoler les détails, et plus de quatre mois pour en arriver là

pas simple, cette transaction.....

Land Cruiser enfin à la Casbah, les divers filtres et courroies sont commandées, maintenant si quelqu’un sait comment avoir une RTA du bestiau je suis preneur, n'ayant plus non plus le manuel

Merci

salut, je te recommande ce lien, il est très isntructif.
https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... j-95-2000/
Je sais, c'est sur un autre site, mais ça vaut le coup d'œil

bbrmque a écrit :Land Cruiser enfin à la Casbah, les divers filtres et courroies sont commandées, maintenant si quelqu’un sait comment avoir une RTA du bestiau je suis preneur, n'ayant plus non plus le manuel

Merci

J'ai compilé les docs d'atelier ici : https://www.pumbaoverland.com/documenta ... r-serie-9/
Ainsi que quelques tuto sur le reste du blog.

Bon courage avec ton toy

Super les liens, merci les copains

moi j arrive un peut tard

mais quand tu va enlever le pare brise pour faire la rep tu va pas etre dessus du voyage ..

pour moi les goutiere son a decouper est resouder a certain endroit prend toi y vite avant que les montant de barre brise soit manger par l interieur .

pour le dessus du toi quand sa sort c'est que c'est deja trop tard pour moi sous le joint de pare brise la levre qui maintient se joint doit etre attaquer .

tu as des chance que tu va devoir decouper et souder des morceaux