Forum 4x4

Ah, zut.... J'ai trouvé un prêt pour essai chez un ami en 235/85r16. En 50/50.

Bon, je vais resté poli avec lui, et vais partir ensuite sur ton conseil alors.

C'était les rapports de boite qui n'allait pas j'imagine ?

Ça t’empêche pas de faire un essai pour te faire un avis.
Par contre, pour le coup, ça me parait gros pour tes passages d’ailes

je ne sais pas.

ca c'est l essai en 205r16 sur un fedima

Si un 205/16 rechappé passe, le 215/85/16 en pneu neuf, ça doit être bon

Expérience perso sur le 95 de 125cv.

Les 245/75/16 en lieu et place des 225/75/16, le moteur aime pas trop, et la conduite en montagne, avec attelage, c'est bof.
Sur du plat, no pb.

Après, si t'as des watts sur le Musso, ça peut jouer.

Pour ma part, hors gros moteur, je ne jouerai plus à ce jeu.
Trop pénalisant.

Ton premier post tu parles de rehausse par tes pneus ,le 225/75 /16 conseillé ne t'apporte pratiquement rien en rehausse mais tu reste dans les clous question à te poser est ce que ça vaut le coup côté finance
Les 215 85 16 t'apporte 1 cm réel mais tu n'es plus dans les clous

Le véhicule chargé en montagne... C'est deja compliqué... Mais je vie en Vendée ! ( Bon,puis ca ne me gène pas de monter en troisième un col).
Le vrai soucis, c'est le frein moteur.

Pour les clous.... Je ferme les yeux !

Pour moi vu le peu de marge que t'as, et le moteur "poussif" le jeux ne vaut pas la chandelle de passer en dehors de la tolérance.
Monte des 225/75r16, taille courante aujourd'hui, contrairement au 215/85r16.

famak a écrit :C'était les rapports de boite qui n'allait pas j'imagine ?

Non car pas de probleme
mais trop lourd pour le roulage et cela frotte un poil sur l'avant