changement de tailles.

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famak
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re: changement de tailles.

#21

Message par famak »

Ah, zut.... J'ai trouvé un prêt pour essai chez un ami en 235/85r16. En 50/50.

Bon, je vais resté poli avec lui, et vais partir ensuite sur ton conseil alors.
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famak
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re: changement de tailles.

#22

Message par famak »

C'était les rapports de boite qui n'allait pas j'imagine ?
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romainletu
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re: changement de tailles.

#23

Message par romainletu »

Ça t’empêche pas de faire un essai pour te faire un avis.
Par contre, pour le coup, ça me parait gros pour tes passages d’ailes ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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famak
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re: changement de tailles.

#24

Message par famak »

je ne sais pas.

ca c'est l essai en 205r16 sur un fedima
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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romainletu
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re: changement de tailles.

#25

Message par romainletu »

Si un 205/16 rechappé passe, le 215/85/16 en pneu neuf, ça doit être bon ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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matIV
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re: changement de tailles.

#26

Message par matIV »

Expérience perso sur le 95 de 125cv.

Les 245/75/16 en lieu et place des 225/75/16, le moteur aime pas trop, et la conduite en montagne, avec attelage, c'est bof.
Sur du plat, no pb.

Après, si t'as des watts sur le Musso, ça peut jouer.

Pour ma part, hors gros moteur, je ne jouerai plus à ce jeu.
Trop pénalisant.
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re: changement de tailles.

#27

Message par ghimi06 »

Ton premier post tu parles de rehausse par tes pneus ,le 225/75 /16 conseillé ne t'apporte pratiquement rien en rehausse mais tu reste dans les clous question à te poser est ce que ça vaut le coup côté finance :hein:
Les 215 85 16 t'apporte 1 cm réel mais tu n'es plus dans les clous :D
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famak
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re: changement de tailles.

#28

Message par famak »

Le véhicule chargé en montagne... C'est deja compliqué... Mais je vie en Vendée ! ( Bon,puis ca ne me gène pas de monter en troisième un col).
Le vrai soucis, c'est le frein moteur.

Pour les clous.... Je ferme les yeux !
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re: changement de tailles.

#29

Message par adrien62 »

Pour moi vu le peu de marge que t'as, et le moteur "poussif" le jeux ne vaut pas la chandelle de passer en dehors de la tolérance.
Monte des 225/75r16, taille courante aujourd'hui, contrairement au 215/85r16.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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eric def 90 300 dti
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re: changement de tailles.

#30

Message par eric def 90 300 dti »

famak a écrit :C'était les rapports de boite qui n'allait pas j'imagine ?

Non car pas de probleme
mais trop lourd pour le roulage et cela frotte un poil sur l'avant
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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