Forum 4x4

Je traiterai toutes les parties fermées avec de la cire à bas de caisse, certains endroits commencent à attraper le cancer, cela évitera la propagation.
Une petite question, est ce que quelqu'un a remplacé la toile qui sert de protection sur les passages de roues avant? Je trouve cela un peu léger pour un 4x4 et je comprends pourquoi les 2 passages de roues sont en train de partir en poussière à la soudure avec la façade avant et la fixation de châssis.

woodcock a écrit :Je traiterai toutes les parties fermées avec de la cire à bas de caisse, certains endroits commencent à attraper le cancer, cela évitera la propagation.
Une petite question, est ce que quelqu'un a remplacé la toile qui sert de protection sur les passages de roues avant? Je trouve cela un peu léger pour un 4x4 et je comprends pourquoi les 2 passages de roues sont en train de partir en poussière à la soudure avec la façade avant et la fixation de châssis.

c'est pas bon ... la cire corps creux ne stoppera pas la rouille elle forme un film pour eviter que les pieces saines baignent dans l'eau ou l'humidité..il te faut traité avec un inhibiteur de rouille ( le mieux a mon sens etant le ferose ) qui te permette de souder ensuite tes nouvelles parties sans problemes..il faut bien en mettre partout et si c'est bien attaqué en mettre 2 couches a 24h d'intervalle ensuite tu soudes tes pieces et enfin tu peux vaporiser de la cire par un trou laissé pour et que tu refermes ensuite a l'enduit . le ferose tu peux en balancer partout ou tu penses que la rouille peut ce mettre meme si tu la voit pas le produit est suffisament liquide pour ce mettre dans tout les racoins .. au pinceau ou au pistolet avec des canules

c'est le seul moyen sauf a avoir envie de recommencer sous 1 an ...

bon courage c'est long mais si ton engin en vaut la peine ...

La cire à bas de caisse vient après le traitement soit mecanique soit chimique sur l'oxydation, on est bien d'accord. Je ne connais pas la marque de l'inhibiteur de rouille qu'emploie mon beau-frère mais il m'a dit que ce n'était pas magique et qu'il préférait passer la sableuse avant de traiter. C'est lui le pro, moi j'écoute mdr.
J'ai démonté la traverse avant et le côté avant droit ce matin. Résultat, j'ai aussi les 2 ailes avant à remplacer, même maladie que derrière. Il faudra changer une partie de la tole qui descend vers la fixation au châssis tout devant. Cela commence à faire du taf...

Si quelqu'un a un site ou une adresse pour trouver les 2 ailes avant d'un terrano 2 court de 2001, je suis preneur. Une vraie corvée de trouver des pièces neuves...

woodcock a écrit :Si quelqu'un a un site ou une adresse pour trouver les 2 ailes avant d'un terrano 2 court de 2001, je suis preneur. Une vraie corvée de trouver des pièces neuves...

Tu as Taros trade 144€ l'aile.

le sablage c'est bien ca fait des pieces bien propre mais si tu ne traites pas de suite apres ...

Mon beau-frère sable, dégraisse et peint dans la foulée pour éviter l’oxydation. J'ai trouvé un site pour mes pièces en Pologne. Ce sera des ailes en résine en plastique pas le choix.
https://allegro.pl/ mais impossible pour le moment de me faire livrer en France.

woodcock a écrit :Mon beau-frère sable, dégraisse et peint dans la foulée pour éviter l’oxydation. J'ai trouvé un site pour mes pièces en Pologne. Ce sera des ailes en résine en plastique pas le choix.
https://allegro.pl/ mais impossible pour le moment de me faire livrer en France.

Salut

Ca pourrait en intéresser plus d'un , ces ailes en résine. Je n'arrive pas à trouver avec ton lien. Tu échanges par mail avec eux? En anglais?

A plus

Vincent

https://zerd.pl/nissan-terrano-ii-r20-9 ... -1352.html

Ce lien est actif mais c'est sur un site différent toujours en Pologne. J'échange par mails effectivement car aucun envoi pour la France n'est prévu. J'ai commencé en anglais et il m'a répondu en français quand il a vu que c'était une expédition pour la France. Il m'annonce 250 PLN (57 €) pour l'envoi des 2 ailes et de la tôle intérieur de bas de caisse dans 2 colis. Avec le prix des ailes, je n'ai pas hésité. Confirmation de la commande et paiement demain matin en théorie.
La seule certitude sur ces ailes est qu'elles ne s'oxyderont pas.

woodcock a écrit :https://zerd.pl/nissan-terrano-ii-r20-9 ... -1352.html

Ce lien est actif mais c'est sur un site différent toujours en Pologne. J'échange par mails effectivement car aucun envoi pour la France n'est prévu. J'ai commencé en anglais et il m'a répondu en français quand il a vu que c'était une expédition pour la France. Il m'annonce 250 PLN (57 €) pour l'envoi des 2 ailes et de la tôle intérieur de bas de caisse dans 2 colis. Avec le prix des ailes, je n'ai pas hésité. Confirmation de la commande et paiement demain matin en théorie.
La seule certitude sur ces ailes est qu'elles ne s'oxyderont pas.

effectivement c'est pas cher!!

et la livraison est prévue comment et pour quand alors?