Forum 4x4

ça m'a toujours fair rigoler les additifs (y a qu'à chercher dans les vieux posts...) et puis quelqu'un m'a dit que j'avais tort de me moquer et m'a suggéré de tester le Bardahl (pas certain de l'orthographe) pour décrasser les injecteurs... bon j'l'ai fait... faut attendre d'être presque sur le zéro de jauge à carburant, faut vider le flacon de produit dans le réservoir puis faut pousser un peu le régime sur autoroute et ensuite faut aller faire le plein avant de tomber en panne.

ébin : ça donne des résultats ! je suis étonné j'y croyais pas j'ai toujours pensé que ce genre de truc de perlimpinpin était simplement du kérosène coloré

christian.styling a écrit :ça m'a toujours fair rigoler les additifs (y a qu'à chercher dans les vieux posts...) et puis quelqu'un m'a dit que j'avais tort de me moquer et m'a suggéré de tester le Bardahl (pas certain de l'orthographe) pour décrasser les injecteurs... bon j'l'ai fait... faut attendre d'être presque sur le zéro de jauge à carburant, faut vider le flacon de produit dans le réservoir puis faut pousser un peu le régime sur autoroute et ensuite faut aller faire le plein avant de tomber en panne.

ébin : ça donne des résultats ! je suis étonné j'y croyais pas j'ai toujours pensé que ce genre de truc de perlimpinpin était simplement du kérosène coloré

référence du Bardhal, please

pas du Bordel du Bardhal

c'est du truc comme ça mais pour diesel...

je le trouve chez BP mais ça se vend aussi chez norauto

Mon neuveu fait du moto cross, "éssaie le Mécacyl, c'est génial", j'ai éssayé, dans un karting 125cm3 et 45cv, et je n'ai pas trouvé de différence, maintenant il parait que les problèmes de serrages duisparaissent et c'est vrai que je n'ai jamais eu de problèmes, avant non plus d'ailleurs

christian.styling a écrit :c'est du truc comme ça mais pour diesel...

je le trouve chez BP mais ça se vend aussi chez norauto

J'ai mis il y a 2 jours du lubrifiant huile moteur Bardhal, on dirait du miel bien épais ... (Modèle "compression moteur")
Résultat plus de claquements horribles à froid
Jauge pression d'huile plus haute au ralenti, comme à chaud.
le KZJ de 270000 kms remercie Bardhal

Les essais d'huiles différentes n'avaient pas été concluant.

Salut!

Mecarun dans mon ex61: pendant les pleins avec le Mécarun, effectivement moins de fumée, mais conso bofbof. Par contre, après les conso étaient nettement diminuées (genre 1l/100 de moins).

Je suis en train de faire un plein dans le KZJ... je verrais bien la différence de conso.

Pour les additifs de boites, un pro des boites m'a dit de jamais en mettre, ça éppaissi l'huile, masque les fuites, fait des résidus dans les recoins des carters, etc... Bref, pour lui c'est du cache misère.

Gégé a écrit :
...

Pour les additifs de boites, un pro des boites m'a dit de jamais en mettre, ça éppaissi l'huile, masque les fuites, fait des résidus dans les recoins des carters, etc... Bref, pour lui c'est du cache misère.

Pourquoi cache misère, j' dirais plutôt anti-vieillissement anti âge

Epaisi l'huile ... tant mieux si c'est le but recherché
Masque les fuites ... pourquoi pas ! si les joints sont fatigués
Résidus dans les coins ... même si c'est vrai ... c'est pô grave

Les additifs pour huile peuvent parfois compenser des jeux d'usure que le temps a marqués. Comme un prolongement de Vie
Sur du neuf c'est sur que l'effet de tels produits seraient peu profitables.
D'un autre côté je crains plus les remétallisants, le principe est moins clair, on ne peut refabriquer de la matière ...

Ben comme toute chose en générale d'ailleurs, il y a les nuisibles (le cas de m***cyl dans les boites dans l'article), les inutiles (les aimants sur les durites ) et ceux qui apportent quelquechoses.

En tout cas va falloir attendre la réaction du fabriquant incriminé

Pour ma part je n'en met jamais, mieux vaux réparer ou intervenir sur la cause que d'en réduire ou masquer temporairement les effets

A part les décrassants d'injecteur testé une fois pour passer le CT
Je ne sais pas si ca a fais vraiment de l'effet, mais j'étais rassuré

[quote="Pat"]Ben ....

Pour ma part je n'en met jamais, mieux vaux r&#233]

Je vois plutôt ces "remèdes" comme des produits plus adaptés, comme si l'on compare des huiles de différents grades ou viscosités...
On aurait ici une huile différente mais qui n'existe pas car pas rentable en commercialisation ???
Concernant mon moteur à 270 000 km seul l'additif semble avoir un effet bénéfique sur le ronronnement du moteur et pression d'huile.
Car intervenir, dans mon cas, sur la pignonerie pour la distrib d'huile ou autres...
C'est sur que c'est peut-être un cas peu courant ??? celui du 3L Toy .
Et pour la note, ça fait 15 € de plus par vidange. y'a pire

Moins je démonte mieux je me porte !!!

1er message => Pub sur un topic vieux de 8 ans