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Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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xavier13
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#21

Message par xavier13 »

Reconditionné, çà veut dire remis à neuf, donc sans fissures. Une culasse fissurée c'est poubelle, pour moi.
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Mousse expansive
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#22

Message par Mousse expansive »

xavier13 a écrit :Reconditionné, çà veut dire remis à neuf, donc sans fissures. Une culasse fissurée c'est poubelle, pour moi.
J'aurais pensé ça aussi mais eux me garantissent que la plupart ont ces fissures, comme souvent sur les PSA 1.9 et 2.1td et que ça fonctionne très bien car c'est superficiel.
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mimouss
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#23

Message par mimouss »

Mousse expansive a écrit :J'ai pas trop le choix. On verra si ça pète dans les 24 prochains mois
prend tes compressions régulièrement.
je ne serai pas surpris que les cylindres ayant des fissures ne compriment pas autant que ceux sans.
je l'aurai renvoyé direct. mais un passage chez un usineur pour une épreuve pourrait t'en dire plus. c'est pas ce que ca coute ;)
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xavier13
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#24

Message par xavier13 »

Mousse expansive a écrit :J'aurais pensé ça aussi mais eux me garantissent que la plupart ont ces fissures, comme souvent sur les PSA 1.9 et 2.1td et que ça fonctionne très bien car c'est superficiel.

Ben si pour eux c'est ok, voir normal, çà ne devrait leur poser aucun problème, de le mettre noir sur blanc.
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Mousse expansive
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#25

Message par Mousse expansive »

mimouss a écrit :prend tes compressions régulièrement.
je ne serai pas surpris que les cylindres ayant des fissures ne compriment pas autant que ceux sans.
je l'aurai renvoyé direct. mais un passage chez un usineur pour une épreuve pourrait t'en dire plus. c'est pas ce que ca coute ;)
Elle a été éprouvée avant.
Ça fait partie de la prestation
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Mousse expansive
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#26

Message par Mousse expansive »

xavier13 a écrit :Ben si pour eux c'est ok, voir normal, çà ne devrait leur poser aucun problème, de le mettre noir sur blanc.
Pour un éventuel recours ou pour me rassurer ?
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mimouss
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#27

Message par mimouss »

Mousse expansive a écrit :Elle a été éprouvée avant.
Ça fait partie de la prestation
ok, tu nous dira ;)
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#28

Message par xavier13 »

Mousse expansive a écrit :Pour un éventuel recours ou pour me rassurer ?

Pour te rassurer en cas d'éventuel recours :D
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xavier13
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#29

Message par xavier13 »

Le gars est sur de lui, il va te l'écrire. Si il veut pas le faire, tu sauras qu'il ne l'est pas à 100%. ;)
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#30

Message par Mousse expansive »

mimouss a écrit :ok, tu nous dira ;)
Bien sur. Je sais pas quand ça sera fini mais j'ai presque tout la matos. D'ailleurs je fais aussi la segmentation et les coussinets tant qu'à tout démonter...
xavier13 a écrit :Pour te rassurer en cas d'éventuel recours :D
:D
xavier13 a écrit :Le gars est sur de lui, il va te l'écrire. Si il veut pas le faire, tu sauras qu'il ne l'est pas à 100%. ;)
Faut que je lui demande mais je pars du principe que si par malheur j'avais un problème, de toute façon je ne vois pas pourquoi ces fissures feraient sauter la garantie puisque la culasse m'a été vendue avec.
Je leur enverrai un mail avec les photos de la bete et leur demanderai de me confirmer leurs dires en retour histoire d'avoir une trace.
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