Forum 4x4

snow lover a écrit :non , des simples monotubes à gaz ;

Bah alors si tu perds en garde au sol, c'est po la faute des amortos, mais des ressorts, non?

matIV a écrit :Bah alors si tu perds en garde au sol, c'est po la faute des amortos, mais des ressorts, non?

si , ils sont trop courts en détente , ils sont en butée haute ; monroe a du le référencer pour le santa fé 1 et 2 , hors le 1 est bien plus bas que le mien

et avant le changement le mien n'était absolument pas affaissé des fesses

Vont pas faire long feu!

matIV a écrit :

Vont pas faire long feu!

j'ai très peu roulé avec , juste un peu histoire de ne pas laisser le santa fé immobilisé trop longtemps . le fournisseur les reprend sans problèmes , faut juste trouver quoi mettre à la place

comme il pleut j'épluche les annonces de grand Che et Mercedes GLK sur le coin coin , l'argus , la centrale et autres , en France comme en Suisse

pour la finition Overland du Jeep c'est bizarre , j'ai trouvé 3 modèles 2007 , il n'y en a pas un qui à les mêmes jantes , un seul a la console centrale tout en bois jusqu'en haut ( les autres c'est du moche plastique autour du gps ) et un cerclage chromé pour séparer le cuir du bois sur le volant , un seul a la sono Boston

et évidement celui qui est le mieux équipé et a le plus joli intérieur est aussi celui qui a plus de 150 000 kms , prout , j'ai jamais acheté de voiture avec autant de kms au départ

véhicules importés donc méfiance sur les kms ? tromperie sur la finition ? des limited avec option gps par ex ?

les finitions peuvent changer d'un pays à l'autre, c'est le cas du mien qui vient d'Italie et n'a pas les mêmes équipts qu'en France, mais ça m'allait quand même, je cherche des équipts, pas une finition
le mien est de 2007 et n'a pas de fap
je confirme que pour la vidange de boitoto, changer aussi la platine électronique est une arnaque, je n'ai jamais fait ça, au mieux il faut changer la crépine, et la prise électrique qui sort de la boite, le joint torique peut finir par fuir, et l'huile va dans la prise, ce qui peut générer des dysfonctionnements et des codes panne boitoto. c'est tout et c'est assez.
pour les jantes, y'a plusieurs tailles de pneus homologuées, et les jantes peuvent varier selon la finition ...puis le proprio peut avoir eu envie d'en changer, aussi!
c'est un excellent véhicule, tu trouves du koni (top!) pour les suspattes

skyfish a écrit :les finitions peuvent changer d'un pays à l'autre, c'est le cas du mien qui vient d'Italie et n'a pas les mêmes équipts qu'en France, mais ça m'allait quand même, je cherche des équipts, pas une finition
le mien est de 2007 et n'a pas de fap
je confirme que pour la vidange de boitoto, changer aussi la platine électronique est une arnaque, je n'ai jamais fait ça, au mieux il faut changer la crépine, et la prise électrique qui sort de la boite, le joint torique peut finir par fuir, et l'huile va dans la prise, ce qui peut générer des dysfonctionnements et des codes panne boitoto. c'est tout et c'est assez.
pour les jantes, y'a plusieurs tailles de pneus homologuées, et les jantes peuvent varier selon la finition ...puis le proprio peut avoir eu envie d'en changer, aussi!
c'est un excellent véhicule, tu trouves du koni (top!) pour les suspattes

peut être qu'ils voulaient dire la prise électrique et non la platine , du moins j'espère pour eux

oui , j'ai vu pour les pneus , j'ai trouvé 3 tailles homologuées , deux en 17 et une en 18

pour les amortisseurs tant mieux , j'aime bien les Koni ; en espérant que çà ne soit pas la galère comme pour le santa fé , apparemment il y a deux modèles d'origine pour le mien , un à 300 € la paire équivalent aux monroe que j'ai mis , et un autre à .... 600 € pièce !! évidement çà serait ceux là qui sont montés sur le mien

Un site qui pourrait t’être utile, ainsi qu’à tous les possesseurs de jeep wh
http://www.wkjeeps.com/kmenu.htm

Tout en bas tu as la liste des jantes en fonction de la finition

julienwj4.7 a écrit :Un site qui pourrait t’être utile, ainsi qu’à tous les possesseurs de jeep wh
http://www.wkjeeps.com/kmenu.htm

Tout en bas tu as la liste des jantes en fonction de la finition

merci

snow lover a écrit :peut être qu'ils voulaient dire la prise électrique et non la platine , du moins j'espère pour eux


pour les amortisseurs tant mieux , j'aime bien les Koni ; en espérant que çà ne soit pas la galère comme pour le santa fé , apparemment il y a deux modèles d'origine pour le mien , un à 300 € la paire équivalent aux monroe que j'ai mis , et un autre à .... 600 € pièce !! évidement çà serait ceux là qui sont montés sur le mien

hélas, pour la platine, c'est bien ce "bruit" qui est répandu: changer la platine à chq vidange
pour les amortos koni, ce sont ceux à 348€ la paire (sur koniwebshop) qui vont sur le wh