Forum 4x4

C'est agressif pour les joints, durites et membranes qui ne sont pas prévus pour et donc vraiment vielles. Dans ce cas, le problème restera entiers, une durite d'essence qui a 30 ans, E85 ou pas au moindre soupçons je change

stratapouet a écrit :Tu peux expliquer justement ca m’intéresse ? Où passer le lien ?

si tu l'utilises pur la mécanique aime pas

problème sur les pistons, risque de soudure de la bougie, cliquetis , risques sur la culasse et j'en passe
l'explosion est plus importante et la chaleur sur le bloc plus élevée

également tout ce qui est durit souffre car c'est plus agressif


il est conseillé de faire un mélange e85 sp95/98.avec certains pourcentage à respecter...mais je ne vois pas l'intérêt de faire des mélanges d'apothicaires
pour économiser quelques cents avec le risque et l"usure mécanique que ça comporte

si on veut rouler avec le bioéthanol on achète une voiture flex fuel ou étudiée pour ça.....voilà mon simple avis

heeee un V12 j'veux bien mais ON PARLE d'un SAM 1.3 ?????? kektifout avec du bioethaaanooollsme

H3Hummer a écrit : heeee un V12 j'veux bien mais ON PARLE d'un SAM 1.3 ?????? kektifout avec du bioethaaanooollsme

Dans mon cas perso, c'est pas pour y basculer c'est juste le plaisir intellectuel de comprendre les choses par moi-même.

En fait tout est partis au départ quand j'ai récupéré le Sam au décès de mon père, je l'avais amené à l'entretien au garage qui le suivait à l'époque où mon père était encore sur Marseille. Là pour faire cours malgré que ce soit un spécialiste 4*4 j'ai eu des problème las-bas et en parlant du SP95 là il me sort de ne surtout jamais mettre du SP95 dans le SAM, que j'y comprenait rien etc.... et qu'il fallait que l'essence plombé dedans (:hein Hors j'ai une injection, une lambda, un catalytique et une doc d'origine qui dit SP95 Only et encore l'autocollant d'origine qui dit pareil au cas où on aurait pas lu la doc. A ce moment là n'ayant pas encore creusé la question du moteur 4 temps , ben j'ai regardé comment ca marche etc ....pour savoir par moi-même. Et en creusant je suis tombé sur le cas du E85. Et vus les passion que ca déchaine sur le net, ben du coup j'essaye de creuser la question.

Bon pour faire cours, habitude de taf et de structure d'esprit. J'aime comprendre les choses d'un point de vue scientifiques et techniques pas sur les croyance populaire

stratapouet a écrit :Dans mon cas perso, c'est pas pour y basculer c'est juste le plaisir intellectuel de comprendre les choses par moi-même.

En fait tout est partis au départ quand j'ai récupéré le Sam au décès de mon père, je l'avais amené à l'entretien au garage qui le suivait à l'époque où mon père était encore sur Marseille. Là pour faire cours malgré que ce soit un spécialiste 4*4 j'ai eu des problème las-bas et en parlant du SP95 là il me sort de ne surtout jamais mettre du SP95 dans le SAM, que j'y comprenait rien etc.... et qu'il fallait que l'essence plombé dedans (:hein Hors j'ai une injection, une lambda, un catalytique et une doc d'origine qui dit SP95 Only et encore l'autocollant d'origine qui dit pareil au cas où on aurait pas lu la doc. A ce moment là n'ayant pas encore creusé la question du moteur 4 temps , ben j'ai regardé comment ca marche etc ....pour savoir par moi-même. Et en creusant je suis tombé sur le cas du E85. Et vus les passion que ca déchaine sur le net, ben du coup j'essaye de creuser la question.

Bon pour faire cours, habitude de taf et de structure d'esprit. J'aime comprendre les choses d'un point de vue scientifiques et techniques pas sur les croyance populaire

moi je roule depuis toujours au SP98

tuco 81 a écrit :moi je roule depuis toujours au SP98

Hérétique on a dis que de l'essence plombé dedans

Intéressant ca, tu as une différence avec du SP95 ? Je parle pas de la conso, qui reste à mon sens soumis à trop de variable.

pareil du SP98, mieux pour le moteur.Question conso..... faut pas compter écolo avec un Sam, je ne compte pas non plus avec mon Hummer jamais!

Pareil, SP98, la différence de comportement moteur est bien réel pour le Sam injection en rapport au SP95.

zely30 a écrit :Pareil, SP98, la différence de comportement moteur est bien réel pour le Sam injection en rapport au SP95.

+1
tout à fait

Strata regarde page 14 de la RTA le petit tableau en haut (entretien courant), la deuxième colonne

tu pourras le montrer à ton garagiste

what else