Forum 4x4

Bon a savoir pour GC................

Je vois pas quels sont les avantages et/ou inconvénients à changer la CG ???

Mon véhicule n'est pas irrémédiablement transformé... D'après ce que j'ai pu comprendre...

On ne sait jamais ce qui peut m'arriver... A priori, ce véhicule, d'abord rêvé, imaginé, puis conçu est mon "dernier" véhicule. J'espère en profiter le plus longtemps possible, et je pense, sans rire, que ma mécanique personnelle durera moins longtemps que celle du véhicule... Chuis pô tout neuf, môâ !

Mais si un jour, j'ignore pourquoi, je dois revenir en arrière... Avec quelques interventions, la cellule peut être déposée et reposée sur un autre plateau, sur un autre véhicule... Et le PU peut revenir à son état premier, en y remontant la benne (que j'ai toujours d'ailleurs, c'est difficile à revendre...)...

Et si j'ai changé la CG ?!?!?!...

A mon avis c'est plus facile de revenir en arrière..............................

Sauf erreur de ma part, un pick-up est vendu avec une carte grise où apparaissent les abréviations nationales "CTTE" et CE "N1". Elles décrivent des carrosseries "plateau" avec une abréviation "PLATEAU".

Ce plateau pouvant être la benne d'origine ou un châssis qui reste dans la limite des dimensions d'homologation. Il est même possible d'augmenter ces dimensions dans la limite autorisée par le constructeur si on fait réaliser le plateau par un carrossier agréé UTAC.

La "charge" n'est pas définie pour autant qu'elle reste dans la limite de poids autorisée pour le porteur.

Oldcruiser, à voir l'assurance avec Allianz

Car en regardant sur leur site, les garanties ne sont possibles à l'étranger que pour des séjours de moins de 3 mois. Je vérifierai mardi en les appelant mais dans ce cas cela ne me convient car étant à la retraite je serai plus à l'étranger qu'en France, enfin bientôt...

Bonne journée
Jean-Marc

Merci de cette remarque sur "l'étranger", je m'en inquièterai aussi...

Baladeur, ce n'était pas très clair à la GMF. Ils ne disent pas clairement si c'est l'assurance qui est limitée à 3 mois (à priori c'est 12 mois d'après ce qu'on m'a dit le Code des assurances. Si c'est le cas, ce devrait être aussi 12 mois pour Allianz. Mais ce que je n'arrive pas à savoir, si c'est 12 mois par an renouvelable ou 12 mois et c'est tout), ou si c'est l'assistance (et là cela semble 3 mois mais ils ont une assistance complémentaire possible mais qui est chère

Donc à bien voir si tu arrives à avoir une réponse claire. Le problème est que la réponse dépendait de mon interlocuteur.

Bonne journée
Jean-Marc

Bon, ben je vais vous en annoncer une bien bonne !

Je viens de me faire "virer" de la Macif...

Virer est un peu excessif mais...

Ils ne veulent pas de mon véhicule... Ils ne veulent plus l'assurer...

"On veut que vous changiez la CG et on vous assure la cellule jusquà 10 000€...

_ Bon, ça ne me convient pas, je vais chercher ailleurs et je vais me barrer avec toutes mes autres assurances...

_ Tant pis..."

Je trouve sur Internet le cabinet Marie (Allianz) sur des messages de 2012... Ça vous dit quelque chose ?

Appel à tous les "cellulistes" du Forum : SOS - SOS ..._ _ _ ... / ... _ _ _ ...

Vous z'êtes assurés où ???

Quelqu'un t'en a parlé à la page précédente......... C'est terrible ces jeunes qui n'écoutent rien...........



Vu l'usage que tu vas faire de ton auto, tu devrais effectivement les consulter.



Vincent

C'est vrai que le cabinet Marie revient régulièrement .........................