Forum 4x4

Isuzu Trooper 3,0Td:
8,5l en roulant cool,
10 litres en moyenne, (ville, route, autoroute et TT)
12litres en appuyant bien

De mon côté,

8-8,5 l/100 en moyenne avec mon Frontera Sport 2.2DTI
Autoroute, ville, route ... et TT
mini 7.7, maxi en 5 ans d'utilisation 10,7l à tourner une journée casi-complète sur Val d'isère au ralenti...

Et depuis qu'il tourne sans silencieux ni catalyseur, c'est pire, économique et en plus il tire comme une balle (dans la limite des vitesses réglementaires ,
Je précise que même avec l'échappement modifié, il est passé au CT sans problème (pollution, bruit...),
très bon moteur linéaire, mais qui manque de couple à bas régime

15l/ 100 ça c'est le 300 GD de 1983...
c'est l'opposé extrême du Front...
Même poids à vide sur la bascule,
Vitesse de croisière 70-80... au dessus c'est insupportable
A proscrire aussi le moteur tournant dans un local fermé...
Mais un couple de tracteur au ralenti, et une utilisation TT sans commentaire

[quote="Thierry"]De mon côté,

8-8,5 l/100 en moyenne avec mon Frontera Sport 2.2DTI
Autoroute, ville, route ... et TT
]



ben avec tout ca les gars on a deja fait un bon petit tour du monde des 4X4

Pis le Sam? Depuis que j'ai changé mon pot d'échappement, j'ai perdu 3l/100. J'en suis à 10l/100

13l/100 Pour un YJ 2.5l

Salut,

La réponse est tres simple. Tout dépend de la lourdeur de ton pied droit
et de l'endroit ou tu l'emmenes.

un véhicule TT peu voir sa conso doubler sans probleme ..........

mon xj 2,1 td, environs 8 litres au 100 n souple, en TT j'opterais pour du 10 litres ...

au lieu de regarder la consommation, demande toi plutôt de quel véhicule tu as besoin et de ce que tu vas en faire, quand tu auras trouvé, alors si tu hésites entre deux ou trois modèle,, compare le coût à l'usage et entretien.
bon choix

Un 4x4 qui reste au garage...
0 litre

bin moi, je préfère pas calculer, j'en remet quand y en a plus sinon je déprime (env 12-13 l/kms sur route, 15l à 130kms/h sur autoroute)