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Si le soufflet est hs , les billes du cardan tournent à sec , frottement important + jeu qui peut donner ton problème , j'ai eu sur un espace

quelqu'un a parlé des coupelle de suspension? de l'état des rotules ?


Diff HS j'y crois pas.
J'ai eu sur la focus, ça fait un bruit pas possible.
(et 3 jours avant j'avais eu la BV de la mégane qui s'était petit-suicidé )

Tooffy a écrit :quelqu'un a parlé des coupelle de suspension? de l'état des rotules ?


Diff HS j'y crois pas.
J'ai eu sur la focus, ça fait un bruit pas possible.
(et 3 jours avant j'avais eu la BV de la mégane qui s'était petit-suicidé )

Oui, moi. Inter #6.

C'est tellement évident.

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Tooffy a écrit :quelqu'un a parlé des coupelle de suspension? de l'état des rotules ?


Diff HS j'y crois pas.
J'ai eu sur la focus, ça fait un bruit pas possible.
(et 3 jours avant j'avais eu la BV de la mégane qui s'était petit-suicidé )

Je regarde demain je vous tiens au jus.

Tooffy a écrit :quelqu'un a parlé des coupelle de suspension? de l'état des rotules ?


Diff HS j'y crois pas.
J'ai eu sur la focus, ça fait un bruit pas possible.
(et 3 jours avant j'avais eu la BV de la mégane qui s'était petit-suicidé )

Coupelles amortos, rotules tout est ok moins de 30 mkm.

Je penche clairement pour le cardan comme rover17.

Alors alors......... verdict ?

J'ai tout regardé. Aucun jeu, les coupelles-amortos sont récents, le triangle également et le cardan ne semble pas craquer. Bref le train avant est en très bon état. Franchement, je sèche...
Je vais faire un parallélisme mais j'y crois pas trop.

Ca m'agace...

Et en roue libre, régime moteur élevé ?

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bytoun a écrit :J'ai tout regardé. Aucun jeu, les coupelles-amortos sont récents, le triangle également et le cardan ne semble pas craquer. Bref le train avant est en très bon état. Franchement, je sèche...
Je vais faire un parallélisme mais j'y crois pas trop.

Ca m'agace...

Puisque ton soufflet est ouvert , bourre-le de graisse pour voir

famak a écrit :Et en roue libre, régime moteur élevé ?

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Aucun souci, pas de vibration, ça file droit

rover17 a écrit :Puisque ton soufflet est ouvert , bourre-le de graisse pour voir

le soufflet a été changé. Possible que ça vienne du cardan, les contraintes roues au sol sont énormes comparées à roues pendantes, donc certainement normal que je ne sente rien.

De toute façon, c'est soit : parallélisme, ou cardan, ou différentiel (peu probable) Je vais essayer de trouver un cardan à vil prix pour essayer.