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Il n'y a pas à avoir peur, ce sont des points à contrôler pour savoir ce que tu achètes. Tu ferais la même chose pour un toy, les points étant différents

il a mis un peu d'huile pour éviter la corrosion

loulou33 a écrit :Il n'y a pas à avoir peur, ce sont des points à contrôler pour savoir ce que tu achètes. Tu ferais la même chose pour un toy, les points étant différents

+1

Voilà je suis allé voir le DEF.
La porte arrière est un peu rouillée à certains endroits. J'ai vérifié les points sensibles, tout paraît OK.
Les vidanges ont été faites, embrayage changé.
Ca vaut quoi? Année 1999, TD5, 182.000km
Je peux avoir quelques équipements front runner à bas prix avec

Et bien moi j’ai eu mon premier def il y a maintenant 3 ans, qqus voyage et week end en tente de toit, moi j’ai 230'000 kms et c’est un 2001

Dans les problème, j’ai eu les joints de roue arrière fuite de graisse des roulements, pédale accélérateur électronique HS, et le faisceaux injecteurs, et le joint de bol a l’avant,

Comme déjà dit, t’es assis sur un strapontin, tu as les pied de travers, tu peux pas reposer ton pied gauche sauf si tu ouvres la porte, t’es assis a gauche mais complétement a gauche, mais qu’es que c’est un bonheur de voyager avec,,,

mais je le changerait pas.

moineau11 a écrit :Voilà je suis allé voir le DEF.
La porte arrière est un peu rouillée à certains endroits. J'ai vérifié les points sensibles, tout paraît OK.
Les vidanges ont été faites, embrayage changé.
Ca vaut quoi? Année 1999, TD5, 182.000km
Je peux avoir quelques équipements front runner à bas prix avec

Bonjour,

Année 1999 ce sont les moteur 10P jusqu'en 2002.
Ils sont aussi valables que les suivant 15P.
Le seul inconvénient c'est qu'il y a parfois un trou lors d'une accélération brutale comme quand tu veux t'intercaler dans un rond point avec beaucoup de circulation. Mais on s'y fait vite.
J'en suis à mon 6ieme Defender et mon dernier (2002)est de la même couleur que celui que tu as vu. Hormis celui-ci et un autre , tous ont été des 1999 à 2001
Ce sont des véhicules très simples pour intervenir sois même dessus. Les pièces en provenance D'UK sont nettement moins chères que tout ce qu'on vend ici.
A voir cependant après leur série comique appelée Brexit

Il existe des microcat online pour trouver les références des pièces.
Pour le prix tu devrais te situer entre 9000 et 12000 max sans accessoires vu son kilométrage relativement bas.

Regarde le châssis s'il est sans perforations et, si le dessous de la caisse à l'air propre.
Lève les tapis avant et regarde l'angle tablier/ plancher c'est un point faible de chaque coté. Voit aussi les dessous de portes, autre point faible.
Tu as aussi les montants de portières arrières au dessus de la garniture près du bouton de fermeture qui a tendance à rouiller.
Tout cela est cependant assez facilement réparable si on sait un peu bricoler.

Merci pour tous vos conseils.

Bonjour à tous,

Je recopie le message que j'avais mis dans aménagement, peut-être que cet endroit sera plus adéquat...
Je recherche une tablette comme la photo ci-jointe. Apparemment ça viendrait d'Allemagne, des infos?
Je cherche aussi des hayons latéraux pour remplacer les vitres arrières du DEF, je sais que FRONTRUNNER en fait, mais je crois que d'autres aussi...
Merci d'avance.

Ça s appelle une "gullwing" pour trouver plus facilement

jidef a écrit :Ça s appelle une "gullwing" pour trouver plus facilement

Oui je sais, et j'en ai trouvé pas mal; mais peu de fabricants ont ça. Et les prix varient du simple au triple, il y a des beaux modèles en Afrique et Afrique du Sud mais les frais d'envois et taxes sont un frein...
Par contre, la tablette je ne la retrouve pas.