Forum 4x4

jeje_66 a écrit :Tu trouve du ina chez Mercedes en monte d’origine... C’est pas ces pièces là qui posent problème

Je me doute bien. Les acteurs avec une histoire industrielle ancienne, des brevets et une réputation dans l'industrie ont une image de marque à entretenir.

Qu'il y a ait des échanges de produits pour compléter économiquement les gammes des uns et des autres semble logique. On peut être surpris que SKF (réputé dans le roulement) ait besoin de compléter sa gamme chez INA (réputé dans le même domaine).


Après, il y a les "modes". Chez Jeep, la marque de seconde monte Crown était bien vue. On en revient de ses produits peu chers, et bien servis en France.

Dans le monde Jeep (de la ricaine) c'est une plaie de connaître la qualité de la pièce. Est-ce une pièce "maison" ? Une référence pour faire gamme (mais alors avec quel objectif de qualité) ?



Le pire que j'ai vu, c'est un silent-bloc de barre stabilisatrice aspect touché caoutchouc qui gratte, peint en bleu façon polyuréthane.

jeje_66 a écrit :Tu trouve du ina chez Mercedes en monte d’origine... C’est pas ces pièces là qui posent problème

Merci. Pompe à eau, et galet c'est du INA chez Mercedes. Sur internet ça coûte rien, et t'as de la qualité.
Et les courroies c'est du continental.
Une fois j'ai reçu un carton Valeo pour un kit 4pieces VW, et c'était du Sachs dans le carton de là pièces d'origine quoi.