Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Y fait combien de poneys ton wv à toi ?mimouss a écrit :Mouai. Ca prouve juste que ca va être du blingbling et plus un outil de travail.
Je trouve ca triste
Il y avait moyen de faire quelque chose de plus utilitaire.
Non, ils changent de clientèle, ce n'est pas pareil.platplat a écrit :Je trouve pas ca bien, mais faut arrêter de croire au pays des Bisounours.
Ils vendent ce que les clients achètent.
Qu'on ai ou pas les moyens est un autre problème.
? Pas comprisJMTT a écrit :Y fait combien de poneys ton wv à toi ?
T'avais les moyen d'acheter un Def neuf ?mimouss a écrit :Non, ils changent de clientèle, ce n'est pas pareil.
Le def se vendait, faut arrêter de dire que ça ne se vendait pas.
Tu voit des mahindra en france? Non,enfin 1 par an, les clients achetaient du def, j'en vois presque tout les jours sur la route...
Le nouveau sera très certainement un excellent véhicule mais il a perdu ses origines
Que j'ai certainement plus acheté de Def neuf que je ne pourrais le faire, mais bon sans l'avoir vu, les puissances annoncées pour bosser quand t'es toujours plein comme un huitre, ( le Def hein pô le pilotemimouss a écrit :? Pas compris
) ça m'émoustille. 
nantiJMTT a écrit : un peu de confort pour rentrer au bercail le soir après une journée pourrie chuis pô contre non plus.
Pas plus que toiplatplat a écrit :T'avais les moyen d'acheter un Def neuf ?
Ah ok.t6 L2H3 Tdi 102cv pour 3T en charge. J'ai po l'choix car c'est la boite qui fourni.JMTT a écrit :Que j'ai certainement plus acheté de Def neuf que je ne pourrais le faire, mais bon sans l'avoir vu, les puissances annoncées pour bosser quand t'es toujours plein comme un huitre, ( le Def hein pô le pilote
Sinon j'aime bien la philosophie 4l, mais un peu de confort pour rentrer au bercail le soir après une journée pourrie chuis pô contre non plus.
) et ca bouffe moins de 8.5L/100. A merde, désolé, j'croyais qu'ils t'avaient fourni un truc pour arriver à l'heure moi.mimouss a écrit :Ah ok.t6 L2H3 Tdi 102cv pour 3T en charge. J'ai po l'choix car c'est la boite qui fourni.
Mais si j'étais a mon compte, aujourd'hui, c'est ce que je prendrai. Ca suffit pour rouler (lancé hein
C'est hyper confort, vraiment. Ca tient la route, ca freine fort et c'est aussi utile sinon plus que les précédents.
Bref, c'est une évolution logique d'un produit qui cherche a garder ses clients.
Après la, c'est vw, donc c'est pas un marché de niche. Ce n'est pas transposable pour land on est d'accord
il n'y a pas besoin de mettre 100k€ pour avoir du confort
