Forum 4x4

greg 74 a écrit :c est ca !

un tantinet revu et corrige

ça troue la fouille

Pourquoi ferraille ?

Passe plus au CT.

Tooffy a écrit :Passe plus au CT.

c est ca !

rehausse +4.5 pouce !

on peut le remettre en config d origine mais faudra changer :

1) 4 tirants inferieur (j en ai 2)
2) 4 ressorts + 4 amortos (j ai 2 ressorts et 4 amortos)
3) un cata (je n ai plus , et je crains que les nouvelles normes ne fasse pas comme avant )
4) refaire la barre panhard avant car j ai des frein et pivot de wj , ou remttre en config origine zj (j ai l ensemble en stock )

Comment ça me fait bien chier que tu soit à 600 bornes

greg 74 a écrit :c est ca !

rehausse +4.5 pouce !

on peut le remettre en config d origine mais faudra changer :

1) 4 tirants inferieur (j en ai 2)
2) 4 ressorts + 4 amortos (j ai 2 ressorts et 4 amortos)
3) un cata (je n ai plus , et je crains que les nouvelles normes ne fasse pas comme avant )
4) refaire la barre panhard avant car j ai des frein et pivot de wj , ou remttre en config origine zj (j ai l ensemble en stock )

je doit avoir 4 tirant inferieur 2 av 2 ar et meme peut etre les les sup av et ar au besoin fait signe sinon c'est poubelle

tristanlcf a écrit :je doit avoir 4 tirant inferieur 2 av 2 ar et meme peut etre les les sup av et ar au besoin fait signe sinon c'est poubelle

attend miss tooffy a des envies de 8

plutot que la pologne ou roumanie a prix aprement discute , je prefere le vendre a tooffy ! lui pour un prix inferieur aura des options que je voulais enleve : radia d huile de boite , double ventilo en facade , l arceau , etc


si tu as un pc d origine , on va la faire craquer de suite

adrien62 a écrit :Le Dokker utilitaire/camping car est toujours dans les bacs ?

Bonne route

j'ai été le voir c'est vraiment cher pour le produit que c'est . Je trouve d'ailleurs toute la Gamme Dacia excessive en prix quand tu vois les finitions. Il reste beaucoup d'endroit ou la ferraille est apparente . Peut être les mécaniques sont bonnes je n'en doute pas puisque c'est du recyclage de Clio Modus et autre pièces Renault .

Tooffy a écrit :Passe plus au CT.

Mon Y60 est passé au CT sans aucune remarque je lui est fait un entretient comme sur la voiture et mes scoots dés qu'un truc déconne hop réparation , l'acheteur est plus que content il n'espérait pas trouver un 4x4 dans cet état , sans " améliorations " . Tout est d'origine ou réversible . De plus dans le sud il n'y a pas de problème de corrosion.

Tout est réversible aussi sur le bleu , mais je n' ai pas envie!
Pas de corrosion dans le sud air marin et neige , ç est pas mal

De plus j' ai le gris !

J' ai mes vacances a sponsoriser ! Et enfin le sujet tr6 est devenu du poil a gratter ???

Faut un budget pour une TR6.