Forum 4x4

Merci

moi je prend ça

https://www.idealchimic.ch/mecanique/antigels-et-freins/antigel-universel-long-life-multi-solv.html

Salut
Je bosse un peu en lien avec les ldr. En général il s'agit d'eau glycolée, de l'eau additivée de glycol pour l'aspect thermique et d'autres poudres de perlinpinpin pour éviter les corrosions et formations de champignons algues etc. Il y a différentes qualités et additifs. Les matériaux en contact avec ces ldr réagissent différemment selon les liquides.
Les alus sont sensibles aux chlorures et se corrodent en leur présence entre autre. Eau du robinet à proscrire par ex. À savoir que la température accélère les cinétiques de corrosion. Corrosion caverneuse et galvanique tout ça. ...ce qu'il peut se passer dans nos moteurs. Nous avons eu des cas de joints également qui ne réagissent pas de la même manière aux différents liquides. Un polychloroprene va gonfler avec l'un mais pas avec l'autre, un epdm sera mieux avec un 3ieme....etc....donc.....

Ca me retourne la peau du prépuce , 99% des mecs sont prêt a mettre 400 € dans une rampe de led qui ne sert a rien , et 200 balles dans un "hi lift" , et refusent de mettre les bon consommables dans leurs véhicule . oui je sais on vie dans le monde du paraître .

Je roule peut être en scoot mais je n'utilise dans tous mes engins a moteurs que des fluides de qualité supérieur . Pneus , plaquette , amortos , que des marques .

Alors oui le copain du copain de l'amie de la boulangère , ne vidange jamais sa bagnole, et ca marche toujours et bien il fait ce qu'il veut .

Faut bien des gens qui fassent vivre Norauto feux vert et autre enseigne .

Bernard_83 a écrit :Ca me retourne la peau du prépuce , 99% des mecs sont prêt a mettre 400 € dans une rampe de led qui ne sert a rien , et 200 balles dans un "hi lift" , et refusent de mettre les bon consommables dans leurs véhicule . oui je sais on vie dans le monde du paraître .

Je roule peut être en scoot mais je n'utilise dans tous mes engins a moteurs que des fluides de qualité supérieur . Pneus , plaquette , amortos , que des marques .

Ok pour mettre de la qualité, mais l'expérience nous a montré que c'est pas toujours directement relié au prix, faut savoir analyser le positionnement marketing. Personnellement, pour les fluides je fais confiance à tout ce qui sort de chez Durand Production (qui approvisionnent des marques distributeur comme Areca ou encore Auchan, Casino ou Carrefour, à des prix variables... on trouve même leur 100% synthétique 5W40 API SN/CF ACEA A3/B4 à 16€ les 5 litres en bidon éco-bidule 1er prix). J'ai mis leurs produits dans ma machine de motocross ultra exigeante pendant des dizaines de vidange sans aucun soucis d'usure ou d'encrassement (démontage du moteur à l'appui).

Sur le kmion j'ai fait mon dernier remplacement de liquide de refroidissement avec du 100% organique -35° http://www.arecalubrifiants.com/boutiqu ... ersel-35c/ pour minimiser les interactions chimiques, après avoir épluché internet pour savoir ce que je devais mettre...

Faut savoir trouver le juste milieu entre négliger sa mécanique, et se rendre malade pour un rien ou mettre une fortune dans des produits de grande marque à la publicité bien faite.

Bernard_83 a écrit :Ca me retourne la peau du prépuce , 99% des mecs sont prêt a mettre 400 € dans une rampe de led qui ne sert a rien , et 200 balles dans un "hi lift" , et refusent de mettre les bon consommables dans leurs véhicule . oui je sais on vie dans le monde du paraître .

Je roule peut être en scoot mais je n'utilise dans tous mes engins a moteurs que des fluides de qualité supérieur . Pneus , plaquette , amortos , que des marques .

Alors oui le copain du copain de l'amie de la boulangère , ne vidange jamais sa bagnole, et ca marche toujours et bien il fait ce qu'il veut .

Faut bien des gens qui fassent vivre Norauto feux vert et autre enseigne .

Je ne voulais pas agacer (je ne me sens pas visé vu le peu d'argent que j'ai à mettre dans mon toy d'ailleurs, hélàs )
j'ai un toy "discount" et rustique
C'était une vraie question en fait, de pure profane.
J'ai toujours foutu du liquide de grande surface dans toutes mes voitures, le reste de ma famille aussi et je suis le seul à avoir eu un soucis de radiateur le mois dernier. C'était avec le toy à presque 300000 et à cause d'une réparation à la colle par le proprio "hyper soigneux" d'avant moi.
Je comprends aisément qu'un produit de haute qualité et de marque puisse être vraiment très bon pour nos voitures, c'est juste qu'à l'échelle de ce que chacun en fait, suivant le cas, est ce que ça vaut le coup ?
Aucun jugement, juste une réflexion

titoupath a écrit :Ok pour mettre de la qualité, mais l'expérience nous a montré que c'est pas toujours directement relié au prix, faut savoir analyser le positionnement marketing. Personnellement, pour les fluides je fais confiance à tout ce qui sort de chez Durand Production (qui approvisionnent des marques distributeur comme Areca ou encore Auchan, Casino ou Carrefour, à des prix variables... on trouve même leur 100% synthétique 5W40 API SN/CF ACEA A3/B4 à 16€ les 5 litres en bidon éco-bidule 1er prix). J'ai mis leurs produits dans ma machine de motocross ultra exigeante pendant des dizaines de vidange sans aucun soucis d'usure ou d'encrassement (démontage du moteur à l'appui).

Sur le kmion j'ai fait mon dernier remplacement de liquide de refroidissement avec du 100% organique -35° http://www.arecalubrifiants.com/boutiqu ... ersel-35c/ pour minimiser les interactions chimiques, après avoir épluché internet pour savoir ce que je devais mettre...

Faut savoir trouver le juste milieu entre négliger sa mécanique, et se rendre malade pour un rien ou mettre une fortune dans des produits de grande marque à la publicité bien faite.

Encore faut-il avoir accès a ce genre d'information. Je ne connaissais pas la société Durand Production, malgrès ma proximité avec celle-ci. Et pour le coup je comprend mieux la prolifération de la marque Areca dans mon secteur, qui est chez les revendeurs pas moins chère que d'autre marque Premium. On travail avec Motul et ça le fait bien ...

Jeanma a écrit :Je ne voulais pas agacer (je ne me sens pas visé vu le peu d'argent que j'ai à mettre dans mon toy d'ailleurs, hélàs )
j'ai un toy "discount" et rustique
C'était une vraie question en fait, de pure profane.
J'ai toujours foutu du liquide de grande surface dans toutes mes voitures, le reste de ma famille aussi et je suis le seul à avoir eu un soucis de radiateur le mois dernier. C'était avec le toy à presque 300000 et à cause d'une réparation à la colle par le proprio "hyper soigneux" d'avant moi.
Je comprends aisément qu'un produit de haute qualité et de marque puisse être vraiment très bon pour nos voitures, c'est juste qu'à l'échelle de ce que chacun en fait, suivant le cas, est ce que ça vaut le coup ?
Aucun jugement, juste une réflexion

Tu n'es nullement visé , si non tu t'en serais rendu compte sois en sur . Tu fais ce que tu veux avec ton matos . J'attendais simplement la bonne intervention, pour dégainer .
je peux mettre la langue ?

brrrr ! grand fou !
Pas la première fois voyons, je ne suis pas de ces 4x4istes faciles

Jeanma a écrit :brrrr ! grand fou !
Pas la première fois voyons, je ne suis pas de ces 4x4istes faciles

fait pas ta mijaurée .... j'ai une selle de scoot en cuir .