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re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : sam. mars 09, 2019 6:50 pm
par christian.styling
donc tu roules en 2 roues traction et ça passe en 4 roues en cas de ripage des pneus avant ?
tu peux bloquer en 4 roues sur route sinueuse et la puissance se distribue entre l'avant et l'arrière selon l'adhérence des roues
en snow c'est pareil mais sans doute plus sensible ? pour les chaussées glissantes
hors goudron tu passes sur lock donc le dif central se bloque et t'as l’ESP ce qui permet des croisements de ponts entre autre
je vais m'endormir moins con que les autres jours
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : sam. mars 09, 2019 7:17 pm
par ghimi06
christian.styling a écrit :donc tu roules en 2 roues traction et ça passe en 4 roues en cas de ripage des pneus avant ?
tu peux bloquer en 4 roues sur route sinueuse et la puissance se distribue entre l'avant et l'arrière selon l'adhérence des roues
en snow c'est pareil mais sans doute plus sensible ? pour les chaussées glissantes
hors goudron tu passes sur lock donc le dif central se bloque et t'as l’ESP ce qui permet des croisements de ponts entre autre
je vais m'endormir moins con que les autres jours
Quand tu passe en sport tu es en 4 x4 ça te donne une sacrée pêche, dès que tu met sur la position sport ça accélère sans que tu touche à la pédale, et c'est vrai que sur route sinueuse tu as l'impression d'être dans une sportive ,en montagne c'est magique tu as tout le couple qui arrive d'un coup,en auto l'électronique gère et passe en 4x4 si besoin et revient en 2 après auto quoi
En SNOW tu sens dans la conduite la diff ,tu sais où tu es ,et en look ça te donne l'impression d'être en courte ,c'est bien l'électronique quand même
C'est un véhicule sympa ,avec davantage de garde au sol et des bons pneus ,grâce à sa légèreté, peut passer dans pas mal d'endroit où passé je pense un vrai 4x4 ,pour l'usage que l'en en fait cest bien,il lui manque que des débattements.
Son couple est de 320Nm à 1750 t ce qui est pas mal
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : sam. mars 09, 2019 9:36 pm
par ghimi06
loufennec a écrit :Bonsoir,
Mes critères sont :
- BVA...j'en ai déjà depuis 8 ans sur le Ducato 3.0 camping car, depuis 4 ans sur le Scénic, et depuis 4 ans sur le Can Am Maverick, et je dois dire que ça me satisfait pleinement !!!
- confort : j'ai déjà eu L90 , L130 , Niva , Camion Man 4x4 , Suzu 410 , Unimog 413 , Discovery…et pour le TT pur et dure j'ai le Can Am Maverick
- polyvalence : pour faire à la fois des petites routes et des pistes. Concernant les pistes, je pense que où passe une Panda 4x4, ou un Duster 4x4, je dois aussi pouvoir y passer avec le Vitara et certainement beaucoup plus en souplesse avec 220 Nm à 1500 tr/mn !!!
- et important aussi : PV impérativement inférieur à 1400 kg, voire même si possible vers 1200 kg , pour pouvoir le mettre sur ma remorque avec éventuellement 1 quad si vers 1200 kg !!!
- budget global tout compris : neuf + CG + malus + adaptations éventuelles = maxi 24 à 25 K€
Bon ça fait plus de 6 mois que j'y passe plus de 2 h par jour à chercher...
et je n'ai pour l'instant que trouvé ce nouveau Vitara 1.4 BVA allgrip...
J'en oublie peut être d'autres, donc c'est le but de mon post !!!
Alors, donnez moi vos avis constructifs...
mais pas pour aller à la pêche...
Cordialement
Voila qui devrais te décider
pas mal ce qu'il fait en look regarde à partir de la 5éme minute et à la 11 éme si tu veux pas tout regarder , c'est entrecoupé de pub ,apparemment c'est un centre d'essai
https://www.youtube.com/watch?v=dbjNT-ZUUuU
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : sam. mars 09, 2019 10:59 pm
par christian.styling
ghimi06 a écrit :[...]c'est bien l'électronique quand même
[...]
tu prêches un convaincu…
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : dim. mars 10, 2019 9:52 am
par christian.styling
Suzuki propose aussi le même genre, avec le même moteur, le même fonctionnement mais dix centimètres plus long : Suzuki S-Cross
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : dim. mars 10, 2019 1:45 pm
par loufennec
christian.styling a écrit :Suzuki propose aussi le même genre, avec le même moteur, le même fonctionnement mais dix centimètres plus long : Suzuki S-Cross
Bonjour,
oui ….mais plus encombrante, plus lourde, plus de porte à faut AV et AR, et moins d'angle ventral !!!
Donc beaucoup moins bonne en franchissement !!!
Cordialement
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : dim. mars 10, 2019 1:54 pm
par loufennec
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : dim. mars 10, 2019 5:32 pm
par Db
Il lui manque peut être une boite courte pour en faire un "franchisseur".
Sinon la boite auto va chauffer
Je Jinmy est mieux taillé pour ça.
le Vitara est un très bon permanent
(plus ou mois suivant la gestion) pour rouler sur route.
Mais ce n'ai pas ce que je prendrais pour faire du franchissement.
Du chemin de campagne à la rigueur
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : dim. mars 10, 2019 6:43 pm
par Jacques06000
A mon avis, le Vitarra est bien plus attirant que la S-Cross ! En revanche, il faut voir si les améliorations prévues qui ont l'air alléchantes ne risquent pas d'annuler la garantie constructeur.
re: Le noveau Vitara Allgrip 4x4 BVA
Posté : dim. mars 10, 2019 7:35 pm
par Rem's
C'est quoi comme boite ? Si c'est une double embrayage je me demande si ca résistera bien à un usage "franchissement", surtout sans boite courte
