Forum 4x4

Hum !

entre la peste et le choléra, j'hésite !

si une centrale pète, combien de victimes dans un rayon, (que même le Rhin en sera sa frontière inéluctablement uin
si le barrage explose jusqu'à Grenoble, ça en fait du monde n'est-ce pas ?

et concernant les expertises, je reste dubitatif en lisant cela, les experts ne se trompent jamais, cela est bien connu surtout si au et du Sud ! en lisant le rapport dans le lien repris ci-dessous.... ou comme à Maljasset

Le barrage de GM* donne l'équivalent de deux centrales nucléaires certes mais pendant combien de temps, une fois l'eau écoulée et combien de temps pour la remonter ?

* le barrage du Lac Noir dans les Vosges utilise cette même technique.

"Les risques de rupture sont étudiés notamment par l'IRMa (Institut des Risques Majeurs) de Grenoble, qui a dressé une carte des risques encourus par la commune de Veurey-Voroize, située en aval de Grenoble et cumulant ainsi tous les risques liés aux barrages d'amont, notamment ceux du Drac, de la Romanche, de l'Isère et de l'Arc.
Le barrage de Grand'Maison fait partie de ceux présentant un risque important, à cause de sa relative proximité avec l'agglomération grenobloise et de l'importance de sa retenue : ainsi, cet institut estime l'élévation du niveau de l'eau de l'Isère à Veurey à 6 mètres en cas de rupture du barrage, risque toutefois qualifié d'« extrêmement faible ».



https://blog.mondediplo.net/2008-08-23- ... barrages-1

Concernant le barrage de GM, ils remontent la flotte pendant les heures creusent et en été. Selon EDF, pour eux, c'est rentable. D'ailleurs c'est surement la meilleure façon de stocker de l'énergie.

pachy54 a écrit :
* le barrage du Lac Noir dans les Vosges utilise cette même technique.

effectivement, et je suis bien placé pour en parler, j'y ai travaillé sur une partie des systèmes hydrauliques, remise aux normes et modernisation.
Mais, l'ensemble des machines principales est vieillot (années 50), demande un entretien constant, la maçonnerie immergée du bâtiment fuit et demande une gestion permanente.
Cependant, il est entretenu et très efficace, quoiqu'un peu "juste" en capacité.

Le pétrole...............................
un aspect crucial vous échappe car "on ne nous dit pas tout.........."
dès lors qu'on voudra utiliser un seul des sous produits du raffinage, il faudra raffiner .....complètement, ce qui veut dire, extraire, déplacer, stocker, raffiner, distribuer et VENDRE TOUT !

Choses impossibles à faire :
n'extraire que du gaz, ou du goudron, ou de l'éther
ne tirer du raffinage qu'un sous-produit
rentabiliser le raffinage en ne vendant qu'un sous-produit
éliminer les sous-produits inutilisés

choses obligatoires à faire :
extraire du brut
raffiner tout
vendre tout
utiliser tout
voyez ce qu'on appelle un "puits" de pétrole au large du Gabon. J'ai bossé dessus et dessous.
de mémoire, le tuyau (flêche jaune) de gaz qui "alimente" la torchère fait 6" de diamètre, soit environ 15cm (comparer avec la taille des barrières au dessus)
cette torchère brûle en permanence depuis des décennies, c'est un gaz naturel à teneur en souffre trop élevée pour être commercialisé.
Et des torchères comme celle -là, il y en a des centaines rien que dans le golfe de Guinée et des dizaines de milliers dans l'ensemble du monde.

On n'a plus le choix, faut faire avec.

qu'est-ce qui peut nous sauver ?
une baisse considérable de la population mondiale
une nouvelle source d'énergie

françois fou a écrit :choses obligatoires à faire :
extraire du brut
raffiner tout
vendre tout
utiliser tout

Voila, on y est: tant que les avions ne voleront pas avec des piles, il faudra du kerozene, donc du gazoil sera à consommer.

jerome38 a écrit :Voila, on y est: tant que les avions ne voleront pas avec des piles, il faudra du kerozene, donc du gazoil sera à consommer.

toi, t'es trop intelligent
et l'aut' branquignol qui veut bannir le chauffage au fuel.............. et fermer des centrales nucléaires on va revenir à la gégène et retrouver nos mollets d'antan. et ne rigolez pas , c'est déjà en service dans l'espace.......... et dans nos gares et aéroports petit détail, pour alimenter le fer à repasser, faudra être 6 à pédaler

Pour le chauffage , l'hydrogène produit par éoliennes par exemple pourrait faire l'affaire tout comme on avait une cuve gaz avant
En tous cas mieux utilisé que pour une voiture amha

rover17 a écrit :Pour le chauffage , l'hydrogène produit par éoliennes par exemple pourrait faire l'affaire tout comme on avait une cuve gaz avant
En tous cas mieux utilisé que pour une voiture amha

hydrogène éolienne sexplique moi ça gentiment

françois fou a écrit : hydrogène éolienne sexplique moi ça gentiment

Hydrolyse de l'eau , gentiment

rover17 a écrit :Hydrolyse de l'eau , gentiment

donc l'électricité fournie par l'éolienne servirait à l'électrolyse.....................
et qui alimenterait les compresseurs pour l'hydrogène..........?? plus les éoliennes, déjà prises pour l'électrolyse donc y en faudrait d'autres.
et qu'est-ce qu'on ferait de l'oxygène, autre sous produit de l'électrolyse ?
l'utiliser c'est le comprimer, le transporter etc
on tourne en rond question économie, sauf à vendre l'hydrogène....cher !

françois fou a écrit :on tourne en rond question économie, sauf à vendre l'hydrogène....cher !

La question du prix ne se posera plus quand on n'aura plus le choix...