Forum 4x4

Dans tout les cas si tu fais du sur-mesure autant pas masquer tes feux arrière et faire à la carte... Si non je ne me serait pas emmerdé sur le Z

christian.styling a écrit :

kaymar ?

Marrant ça, Hdj80( jante 6trous) et la c’est des 5 trous?.

famak a écrit :Heu... Si.
Enfin, ca dépend de l'année... Mais c'est depuis des lustres.

je pense aussi, j'en ai sur une caisse de 72, mais ils sont orange... (j'ai du expliquer la subtilité a un CT qui comprenait pas la presence de clignos + des feux oranges fixes...).

Réglementation française

En France, l'article R313-15 du code de la route
n'impose pas la présence de ces feux de recul
mais indique simplement que les véhicules à moteur
autres que 2 roues
peuvent être équipés d'un ou deux feux de recul.

L'allumage de ces feux ne doit pouvoir avoir lieu que
lorsque la boîte de vitesses est en position « marche arrière ».

A l'arrière, votre véhicule doit comporter :

deux feux de positions de couleur rouge et visibles à 150 m ;
deux feux stop émettant une lumière rouge non éblouissante et s'allumant lorsque les freins sont actionnés ;
deux clignotants à position fixe et émettant vers l'avant et vers l'arrière une lumière clignotante orange et non éblouissante ;
deux catadioptres arrière rouges (dispositif réfléchissant) de forme non triangulaire ;
une plaque d'immatriculation rétro-réfléchissante munie d'un dispositif lumineux capable de rendre lisible le numéro qui y figure à une distance minimale de 20 m ;
d'un ou de deux feux de brouillard arrière émettant de la lumière rouge ;


et pour ça je pense qu'on n'a aucun intérêt à les masquer avec un porte roue ou un porte hilift

christian.styling a écrit : et pour ça je pense qu'on n'a aucun intérêt à les masquer avec un porte roue ou un porte hilift

C'est sûr... D'autant que du sur-mesure c'est easy de faire avec et les laisser apparent