Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

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Philou
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#21

Message par Philou »

Mais non Monsieur, je me permettrais pas de penser ça ! Vu mes questions de torturé en plus !!

Je voulais te poser une question : les winchs de bateau sur un support planté à l'avant et à l'arrière du 4x4... c'est pas bien !!!

Et je persiste en plus
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#22

Message par christian.styling »

va falloir que tu trouves un système amovible parce que tu passeras pas le premier croisement avec gardien de la paix si t'as un winch devant ton pare-choc ;-)

tu crois qu'un winch est capable avec sa petite manivelle de développer une force de halage de plus de quatre tonnes ?

si oui au deux question... pourquoi pas... ?
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#23

Message par christian.styling »

à ce moment là pourquoi pas tout simplement un cabestan ? mais faut au moins quatre tonnes de force de halage pour dégager un Pajero enfoncé dans la boue jusqu'au dessus des pneus (si si ça t'arrivera et sans que tu t'y attendes sinon tu t'y serais pas planté si t'avais pu prévoir)
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#24

Message par Philou »

En fixe, je n'avais pas pensé à cela.
Mais sur des gros bateaux la tension est probablement supérieur à ça suffit d'adapter la taille et surtout le support.
Pour le reste j'en sait rien !!!

Un cabestan ? Là je cale, c'est quoi ?
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#25

Message par christian.styling »

on tire le 4x4 à la corde seul ou à plusieurs et ça déploie une certaine force en général insuffisante. donc une démultiplication est installée à l'aide de poulies de mouflage. lorsque le 4x4 parcourt 1 mètre, la corde entre les mains du ou des tireurs en parcourt 2 ou 3 ou 4 ou 5 ou 6 selon le nombre de poulies dans lesquelles on fait passer la corde. il est mathématiquement simple de comprendre qu'en installant une poulie on multiplie la force des tireurs par deux, si on installe deux poulies on multiplie leur force par trois ; donc il faut installer beaucoup de poulies ;-) cette méthode permet de tirer "à la main" mais exige une longueur de corde assez encombrante à ranger dans le coffre du 4x4 + une bonne demi douzaine de poulies de mouflage.

NB : quand on utilise un tirfor on multiplie sa force par deux en installant une poulie de mouflage.
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#26

Message par Philou »

Poulies, mouflage, ... c'est bon j'comprends.

Tu prends quoi comme poulies ? C'est du matos pour les bateaux ?
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#27

Message par Philou »

D'aprés toi il faut combien de longueur de corde ?
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#28

Message par christian.styling »

je me suis fait des poulies moi-même avec des flasques inox marines et des réas à gorge creuse de porte de garage... c'est du balaise je te montrerai ça à mon avis on peut tracter du tout gros ;-)

pour le truc de tirer à la corde avec des renvois sur une demi douzaine de poulies... faut demander à un marin ce qu'il en pense ;-)

j'ai déjà remis un 4x4 sur ses roues en tirant à la corde avec un renvoi sur une poulie puis j'ai assuré sa descente à la main et vraiment ça forçait pas beaucoup mais c'était un samouraï
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#29

Message par Philou »

Je crois que pour tirer c'est effectivement pas Top le système de poulies, par contre pour assurer une descente ou un devert ; alors là doit pas y avoir mieux, naturellement si on sait s'en servir (mais je parle sans expérience TT) (c'est plus une expérience de marin)

Par contre les poulies c'est idéal pour permettre une traction dans l'axe du 4x4 ! :idée:
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re: Rapport Poids/Puissance KZJ et KDJ 90/95 ?

#30

Message par christian.styling »

oui enfin rien ne vaut un treuil ou un tirfor avec renvoi sur poulie le reste c'est de la théorie ;-)
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