Modérateur : MG94
78% exactementTooffy a écrit :y'en a 75% dans l'air sortant du compresseur, donc même 1€ c'est cher pour les 25% qui restent...
Dans mon jeune age, j'avais calculé la variation de pression liée a la différence de composition entre 100% azote et air normal.... C'est de l'escroquerie.
J'appris un truc.Tooffy a écrit :y'en a 75% dans l'air sortant du compresseur, .
T'as vu, et s'ils facturent 1€ par roue de gonflage à l'azote, pourquoi ils ont pas pensé a facturé 0.75€, pardon 0.78€platplat a écrit :J'appris un truc.
le gonflage avec de l'air... Rhooo te vexe pas, je partage juste mes connaissances. 78% azote, 21% d'oxygène et 1%de divers gaz rares...Tooffy a écrit :T'as vu, et s'ils facturent 1€ par roue de gonflage à l'azote, pourquoi ils ont pas pensé a facturé 0.75€, pardon 0.78€
ah merde, si y'a des gaz rares, ce qui est rare étant cher, le gonflage à l'air devrait être plus onéreux que le gonflage à l'azote...Mousse expansive a écrit :Rhooo te vexe pas, je partage juste mes connaissances. 78% azote, 21% d'oxygène et 1%de divers gaz rares...
Z'aurez appris encore un truc
Le plus dur c'est de les récupérer individuellementTooffy a écrit :ah merde, si y'a des gaz rares, ce qui est rare étant cher, le gonflage à l'air devrait être plus onéreux que le gonflage à l'azote...
on va marger comme des enculés !
si tu dis a quelques blaireau que tu mets des trucs rares dans leur roues (même <1%), ch'uis sur qu'y sont près a raquer pour se différencier de la plèbe !Mousse expansive a écrit :Le plus dur c'est de les récupérer individuellement
Carrément, c'en serait ridiculeTooffy a écrit :si tu dis a quelques blaireau que tu mets des trucs rares dans leur roues (même <1%), ch'uis sur qu'y sont près a raquer pour se différencier de la plèbe !
J'ai deja vu des annonces de vente de voiture avec noté : "pneus gonflés a l'azote"Tooffy a écrit :si tu dis a quelques blaireau que tu mets des trucs rares dans leur roues (même <1%), ch'uis sur qu'y sont près a raquer pour se différencier de la plèbe !
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