Forum 4x4

Une distri, vidange, et roule. Dans un premier temps rouler en local en vérifiant la chauffe du moteur, si ça monte pas en pression c’est bon.
Vitesse Max 80km/h c’est nickel pour descendre tranquille. Au pire remplacement des rotules avant de partir. Avec une géo à la ficelle.

Le fait de faire tout ça te fera prendre confiance au véhicule et appréhender la panne éventuelle.

J’ai fais 380km avec un Niva qu’avait un trou dans le carbu, et un embrayage qui patiné à chaque changement de vitesse, faut être un peu aventurier, ça fait des souvenirs

adrien62 a écrit : J’ai fais 380km/h avec un Niva

Il avait une turbine et des ailes ou bien ?

Modifié

adrien62 a écrit :Une distri, vidange, et roule. Dans un premier temps rouler en local en vérifiant la chauffe du moteur, si ça monte pas en pression c’est bon.
Vitesse Max 80km/h c’est nickel pour descendre tranquille. Au pire remplacement des rotules avant de partir. Avec une géo à la ficelle.

Le fait de faire tout ça te fera prendre confiance au véhicule et appréhender la panne éventuelle.

J’ai fais 380km avec un Niva qu’avait un trou dans le carbu, et un embrayage qui patiné à chaque changement de vitesse, faut être un peu aventurier, ça fait des souvenirs

Tu m'étonnes que ça doit faire des souvenirs

Bebop a écrit :Ca fait un peu loin mais ca serait avec plaisir s'il me paye le billet.

PS : Ce weekend c'est Virgina-Alabama-Virginia un peu plus de 1200 miles (soit 1900 bornes) en 2 jours.

Petit road trip fini...

Environ 21h de route dans le weekend.

J'ai une vidange a faire

J'ai eu fait un joli trajet autoroutier avec mon Toy il y a quelques années. Arrêt en aire de repos la boîte fumait et gouttait. Arrivé dans le 15 certaines vitesses ne passaient plus. Rapatriement, démontage et remplacement d'un kit complet de rénovation de boîte, ça roule encore. Mes niveaux étaient pourtant bons avant de partir mais les joints qui avaient mal vieillit n'avaient pas apprécié la chauffe.
Six ans après, pour le même voyage avec le même véhicule j'ai clairement préféré prendre un transporteur.
Le principal problème avec les transporteurs c'est qu'ils viennent peu dans la région (pour un voyage sud est>Limousin)

et sinon ... un truc genre loxam ou autre ... une camionette plateau que tu loue a un point A que tu rend a un pont B c'po si cher avec les emmerdes en moins ..non?

Je crois bien, que légalement, ça supporte pas le poids d'un G un camion plateau 3t5

Aucun camion -3.5t ne le supporte.............................

Merci de confirmer.