Forum 4x4

Donc moyeux électrique , en courte on est automatiquement en 4x4 .
L'utilité d'être en courte sans engager le pont avant , je trouve ça utile pour des manoeuvres délicate sur une surface adhérente .

Pat a écrit :
Boites de vitesse et une partie des transmissions sont différents entre les deux, voir entre les finitions ou le marché pour la deuxieme série.

Seul le rapport de 1ere est différent entre les 2 générations de LJ.

tristanlcf a écrit :pour le vm j en suis plus sur mais c'est bien un 2.5 dedans dans le phare carré

Tchoupi a raison, le VM a été monté sur une série, espagnole de memoire.

Tchoupi a écrit :Donc moyeux électrique , en courte on est automatiquement en 4x4 .
.

non, il faut appuyer sur le bouton pour enclencher les moyeux électriques.

Tchoupi a écrit :[...]
L'utilité d'être en courte sans engager le pont avant , je trouve ça utile pour des manoeuvres délicate sur une surface adhérente .

sur le LJ70 ce serait un plus mais si tu achètes un KZJ73 il dispose d'un gros couple à bas régime et tu pourras manœuvrer du lourd en longues...

[quote="platplat"]Tchoupi a raison, le VM a été monté sur une série, espagnole de memoire.[/QUOTE

le VM à été monté sur des BJ73 en Espagne et Italie entre 87 et 88 (le 5 cyl)

Bonjour

Depuis quelques semaines j'ai acquis un KZJ73 VX ... j'en suis à 3 pleins de carburant pour une utilisation routière seulement jusqu à présent ... la conso sur ces 3 pleins s établit à 10.7 l / 100 ... usage péri-urbain pour l instant ... pour les moyeux électriques il faut effectivement enfoncer l interrupteur ...

Pitain vu mon ignorance totale des 4X4 j aurais jamais imaginé apporter ma contribution sur un tel fofo (oui je sais tout avait déjà été dit mais c'était trop tentant d y mettre mon grain de sel)

Bonjour,
moi tout ce que je peu dire, c'est que le petit moteur consomme beaucoup plus que le gros en effet avec le LJ je tourne entre 13 et 14l et avec le kzj autour de 10l, bon il est vrai que l'utilisation n'est pas comparable mais.....
et puis je m'en tape quand c'est vide je remplis

Gilbert30 a écrit :Bonjour,
moi tout ce que je peu dire, c'est que le petit moteur consomme beaucoup plus que le gros en effet avec le LJ je tourne entre 13 et 14l et avec le kzj autour de 10l, bon il est vrai que l'utilisation n'est pas comparable mais.....
et puis je m'en tape quand c'est vide je remplis

sinon... tu roules en C1

christian.styling a écrit :sinon... tu roules en C1

Moi, je veux bien d'une C1

Mais en version V8, pas 6 cylindres.