Ça ne s'appelle plus souder mais soudoyer...Tooffy a écrit :A part une caisse de champ' pour le contrôleur, je vois pas de solution viable :![]()
Carrosserie à l'arc
Modérateur : vincent sch
- Mousse expansive
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re: Carrosserie à l'arc
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re: Carrosserie à l'arc
c'était donc cela...Mousse expansive a écrit :Ça ne s'appelle plus souder mais soudoyer...![]()
- camembert
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re: Carrosserie à l'arc
znoliv a écrit :Tain.... T'es " homme à tout faire" dans cette taule....![]()
Quand t'es dans la merde et que les chaudronniers sont débordés, soit tu chiales soit tu te démerdes. Mes collègues chialaient, mois j'ai filé chez moi, pris mon vieux poste à l'arc, des baguettes et une disqueuse et je me suis débrouillé.platplat a écrit :Je lui ai dit y'a pas longtemps :
il est l'esclave parfait.![]()
ça s'appelle l'agriculture.
Mon boss m'a généreusement remercié avec des quilles exceptionnelles dont je vous parlais y'a quelques jours, alors en plus chuis content
biarritz64
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re: Carrosserie à l'arc
api26 a écrit :donc, quoi choisir de bon marché mais qui fonctionne bien pour souder bord a bord nos épaves qui vont se faire recaler au CT?

biarritz64
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re: Carrosserie à l'arc
c'est kès ke jui est dit et lui y m'a dit non non non, bord a bord avec de la tôle; hou le caraïcamembert a écrit :
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- matIV
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re: Carrosserie à l'arc
Biiieeeeen!Satamax a écrit :Mat, cam, si vous utilisez de toutes petites baguettes, ça tremblote beaucoup. Donc, vous prenez le porte électrode dans la main gauche, un poil plus près de vous, derrière plus ou moins votre main droite. Et vous tenez la baguette dans les doigts de la main droite, comme un crayon, ou un pinceau. Bon, il faut changer de position souvent pour s'adapter. Parfois, il faut s'appuyer sur la carrosserie avec le petit doigt, ou le coude pour vous stabiliser. Puis, quand vous arrivez vers 10cm du porte électrode, vous pouvez le repasser dans la main droite. Enfin, vous voyez le style.
C'est à peu près ce quoi j'imaginais!
Vais essayer, j'te dirai c'que j'en pense.
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re: Carrosserie à l'arc
Si t'a la main bien sûre, OK. Si t'a la tremblote, ça arrange bien. Bon, c'est surtout pour la 1 ou la 1.6. A la 2.5, y'a pas besoin. Quoique, pour faire le sapin de Noël, en montant, ça vas pas mal.JMTT a écrit :J'ai essayé ta technique de prise en main de la baguette, on en avait déjà parlé, ben franchement bof et rebof' j'vois aucun avantge .......
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re: Carrosserie à l'arc
il me semble que c'était de la baguette INOX assez fine genre 1.6 pour souder sa carrosserie acier il devait avoir mis le potentiomètre de réglage de puissance à 50/60A sur 80A ( ou même plus bas) mais suivant le poste que tu auras il faudra que tu fasse des essais.
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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re: Carrosserie à l'arc
J'ai essayé hier avec des électrodes inox de 2mm qu'il me restait de faire un cordon de liaison entre deux pièces en acier de 10mm.toy29 a écrit :salut,
il me semble que c'était de la baguette INOX assez fine genre 1.6 pour souder sa carrosserie acier il devait avoir mis le potentiomètre de réglage de puissance à 50/60A sur 80A ( ou même plus bas) mais suivant le poste que tu auras il faudra que tu fasse des essais.
ça étire bien, ça perce pas.
Je me demandais, sur un poste à transformateur, on peut inverser les polarités du porte électrode et de la pince de masse sans soucies comme sur un inverter ou pas ?
biarritz64
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re: Carrosserie à l'arc
Ca dépends, c'est un poste rectifié ou pas? Si il n'est pas rectifié, elles s'inversent déjà toutes seules toutes les 50eme de seconde!camembert a écrit :J'ai essayé hier avec des électrodes inox de 2mm qu'il me restait de faire un cordon de liaison entre deux pièces en acier de 10mm.
ça étire bien, ça perce pas.
Je me demandais, sur un poste à transformateur, on peut inverser les polarités du porte électrode et de la pince de masse sans soucies comme sur un inverter ou pas ?