Forum 4x4

AR droite. Je viens de lever et secouer la roue : pas le moindre jeu ....

Bon, ben c'est pas le roulement.
Maintenant faut contrôler le voile du disque.

Ha ouais mais ça je vois pas comment .

Petite réflexion : est-ce que ça peux venir du liquide en se frein (qui est bien foncé) qui empêche le piston de revenir correctement ? Ou bien il faut que je repurge au cas où il y est encore de l air dans cette durite ?

En plus ça couiné déjà avant de changer de disque ... c'est pour ça que je pense plus à une histoire d'étrier, et c'est pour ça que j'ai changer aussi celui là , et que donne pense à la purge ou à changer le liquide...

Alors.

Mon WG, il a toujours couiné.

Et pourtant, c'est pas faute de virer la poussière, nettoyer et graisser les colonnettes etc.

Après chaque intervention, du mieux, puis au bout de quelque km, cela revient. (enfin moi, c'est plutôt l'avant droit)

J'ai même utilisé le comparateur pour voir si les disques n'étaient pas voilés.


Et j'ai renoncé à changer les plaquettes vu qu'elles sont à peine à mi-vie.

Dernièrement, j'ai changé tout le liquide de frein, mais comme je ne fais plus attention au bruit.

Je vous dirai à l'occasion.

Ok .

Demain matin je repurge au cas où et après bah .....

creusoi a écrit :
Valjeep je n'ai pas eu le choix que de faire comme ça, je suis artisan, j'avais déjà passer 800euros de pièce et quand j'ai vu que les plaquettes passaient pas côté gauche j'ai pas eu le choix non plus , je n'ai pas de second véhicule donc il a bien fallu que je travail ....

Le Wj, c'est un véhicule haut de gamme, et de chez Jeep, donc cela coute en entretien.

Oui je me doute mais en achetant celui-ci 8000 euros je m'attendais pas à tout ça d'un coup, j'ai changer aussi les garniture de frein à main et même changer les 4 routule de direction et fait faire le parallélisme car y'avait du jeu . Et je pense qu'il va y avoir une biellette ou une rotule de triangle car y'a un petit bruit qui ressemble bien à ça. Bref

Ça me tracasse quand même ce frottement car dans 15 jour je vais enfin pouvoir me prendre quelques jours de vacances avec ma copine et qu'on doit faire beaucoup de kilomètres..... si ça continue à me chauffer le disque comme ça...... j'espère qu'une purge complète réglera le problème.

creusoi a écrit :Ça me tracasse quand même ce frottement car dans 15 jour je vais enfin pouvoir me prendre quelques jours de vacances avec ma copine et qu'on doit faire beaucoup de kilomètres..... si ça continue à me chauffer le disque comme ça...... j'espère qu'une purge complète réglera le problème.

Chauffer le disque.

Chauffer comment ? Beaucoup, tu peux toucher à la main, tu peux pas, cela sent ?


Soit positif : tu n'as pas du changer tous les fluides, ni du changer de roulements, ni changer de joint spie nez de ponts, ni de gros loup électrique.

Pis enfin, tu roules : en Jeep, Grand Cherokee, finition Overland, v8.