Forum 4x4

adrien62 a écrit :D’accord, simplicité.

Et grosse économie

Engagement validé ........prochaine étape la licence et la commande du matos de sécurité et navigation.

Faut que je prenne le temps d'aller lire le règlement. Le matos de nav c'est pas de la loc ? d'ailleurs c'est quoi le matos standard ?

adrien62 a écrit :

Le matos de nav c'est pas de la loc ? d'ailleurs c'est quoi le matos standard ?

Si c'est de la location, sauf les supports et accessoires (antennes,alim) que l'on doit acheter.Sur ce rallye c'est du top matos, le même que sur les gros rallye (dakar, africa race, sylkway...), à savoir un irritrack (geoloc, détecteur inertiel, liaison phonique) couplé au sentinel, et un GPS fermé UNIK.

d'ac ! C'est là que je voulais en venir, savoir si c'était un Irritrack

L'irritrack n'est là que pour la sécurité, il n'a aucun lien avec la nav

Voiture déposée chez le transporteur aujourd'hui à coté de Saint Étienne, ainsi que les 3 cantines de pièces et matos .

Départ du convoi des camions transportant les voitures et des camions de l'orga Dimanche soir, je retrouverai ma bestiole et tout ce petit monde à Turkmenabat le 8 Septembre prochain, d'ici là un peu de repos après les préparatifs assez usants .

Apparement il devrait y avoir un beau plateau au départ.

On attend les photos et vidéos..

vite des photos les gars . bonne course a tous .