Temp. Moteur JK V6.

[SISSOU]

y'a forcément moyen de tirer une alim parallèlement à celle d'origine
mais sachant que l'électronique sait réguler cette T°C mieux que toi, pourquoi faire? sinon rassurer le pilote anxieux avec toutes ces infos qu'il ne maitrise pas ...

rappel: la T°C d'ébullition (donc d'évaporation) de l'éthylène-glycol (l'un des composant du ldr) est de 198°c, si!si!j'ai le corrigé du dernier DS des 1ères S du lycée sous les yeux
même mélangé avec de l'eau, ton moteur est loin d'être en danger de ce coté, d'autant que le circuit ldr est en légère pression, ce qui augmente encore cette T° d"ébullition

bon chemin en toute sérénité

Je n en doute pas une seconde...

Mais a 198 meme si il y a toujours du LDR dans le circuit je pense que le moteur aura pris une claque dans sa gueule

Mais merci du renseignement

[Ajax]

les liquides de refroidissement ne se valent pas tous
nos moteurs aimant les hautes températures, il faut faire attention a la température maximum supporté par le liquide, certains vont a près de 130° d'autres bouillent a 115°

[cedricfred]

Je viens de faire ça pour vous avec mon logiciel. Y a plus qu'à lire la proportion de glycol dans votre liquide de refroidissement et la pression de votre circuit de refroidissement en fonctionnement normal.

[Rem's]

Afin de rester stock vis à vis de la garantie, ca le ferait pas de monter un calortstat taré plus bas en température

[camembert]

sissou yon engun est neuf est garentie je pense donc rajoute rien pour l i stant si soucis direct la concession si tu fait un bricolage c est mort il prenne rien en garentie


112 sa le fait encore a savoir que le 6L en4.0 sa tzmperature de fonctionnement c est du 100 donc 112 sa le fait largement 130 la sa pu

T'as été zukiste dans une autre vie toi non ?

[cedricfred]

Ne sachant pas enlever une image il y en a deux , seule la seconde est à considérer. Dans la première j'avais mis les pressions absolues par habitude professionnelle mais ça perturbe car on croit que 1 bar c'est une pression de manomètre donc atmosphère + 1 bar.

[tristanlcf]

T'as été zukiste dans une autre vie toi non ?

non pire j etais avec mon tel fini je fait plus avec c'est trop petit

zinon oui jé komencé avec 1 samurai SJ 410

[Ajax]

Je viens de faire ça pour vous avec mon logiciel. Y a plus qu'à lire la proportion de glycol dans votre liquide de refroidissement et la pression de votre circuit de refroidissement en fonctionnement normal.

intéressant reste a savoir quelle est la pression dans le circuit de refroidissement

[Tooffy]

intéressant reste a savoir quelle est la pression dans le circuit de refroidissement

bouchon taré, la pression max est écrite dessus.

[Ajax]

pression dans le circuit 12 a 16 psi voir indication sur le bouchon de radiateur
aux alentours de 1 bar