Forum 4x4

dès que le bleu est fini, mon fils le récupère
Après je fait un auvent 2 places qui me permettra de pouvoir restaurer tranquillement le vert même si la météo est mauvaise.
Une fois restauré, je pourrai mettre à l'abri le rouge et le vert
Pour le moment, le rouge est à l'ombre sous un murier platane, ça préserve l'intérieur du soleil.

Le soleil, chez nous, c'est finalement le plus gros problème.......





Vincent

et aussi le mistral, pour faire de la peinture, il faut choisir son jour

Type '' original '' sur la carte grise ça veut dire que le véhicule a été homologue à titre original ( donc par un particulier )
donc passé au service des mines de l'époque

oui, mais pourquoi il aurai été homologué par un particulier?

Importation et réception à titre isolé ?



Vincent

c'est bien possible
mais impossible de retrouver des traces

YOYO84 a écrit :ha bon
Le numéro sur le chassis correspond bien au numero indiqué sur la carte grise, et la plaque rivetée sur la caisse au niveau compartiment moteur aussi.

byzard tous les engins jap que j'ai vu"sans ou original",jamais j'ai vu un numero sur le vehicule et sur la cg,donc y'a que des 00000 ou des xxxxxxx,gravé et riveté

sur le chassis gravé OOOORIGIN0019204A ( à l'emplacement normal sur longeron derrière roue avant droite)
sur la plaque en alu rivetée dans le compartiment moteur, même inscription
et sur la carte grise, en E, également même inscription
sur la carte grise, en D1: SANS et en D2: ORIGINAL

sur la plaque au pieds passager, il y a:
SUZUKI MOTOR CO.LTD.
JSAOSJ70000308781
SJ700 COLOR ODMG62
je l'ai repeint en bleu, à l'origine, il était beige