oui! mais le pb du réservoir existe bien à priori! ou la pompe est très sensible ou le filtre n'est pas si efficace ...toy29 a écrit :salut,
bizarre quand même que le filtre d'origine ne fasse pas son office et que çà aille dans la pompe injection?
Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
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- sologui
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
- platplat
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bah, oui, le bimasse est la pour compesner ca.sologui a écrit :Ouais certain avait du mal à passer les 150 000km... perso j'ai un monomasse et un embrayage qui vient de je ne sais ou... dès que je peux, je remet tout d'origine...
Léger tremblement à 1600/1800tr, agrément de conduite diminué, obligé de faire patiner l'embrayage plus que la normale...
Sinon, j'en connais un qui a plus de 450 000kil", mais il lui a fallu 2 moteurs et 3 boites pour y arriver....

Mais, vu l'état général de la bestiole, je pense que sa vie a pas du etre de tout repos....





re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bonjour,platplat a écrit :Mets les ici, en cachant le nom du proprio, et l'immat...
T'auras des avis.
voici le fichier avec les factures concernant l'entretien du véhicule.
https://www.dropbox.com/s/2kpvwof2s1902 ... 1.pdf?dl=0
Merci.
re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bonjour, c'est le cas pour les versions qui ont commencé à partir de 2007? j'ai pu comprendre que ce modèle a un réservoir en plastique ou quelque chose du genre...toy29 a écrit :salut,
il me semble que le soucis de la pompe injection vient du revêtement interne du réservoir qui se désagrège et casse la pompe.
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bonjour à tous, je relance ce topic en vous demandant si vous avez accès au fichier que j'ai mis en partage sur dropbox.jivasasha a écrit :Bonjour,
voici le fichier avec les factures concernant l'entretien du véhicule.
https://www.dropbox.com/s/2kpvwof2s1902 ... 1.pdf?dl=0
Merci.
Il s'agit de l'historique d'un véhicule qui me semble correct.
Merci d'avance pour vos réponses.
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
He ne vois pas le changement de la crépine de la bva a 90.000km
Et 5 litres d'huile c'est pas assez pour la vidange de bva




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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
T'avais l'air tres content de la GTI 4x4




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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
J'en suis super content ! Et madame aussi.platplat a écrit :Pourquoi ?
T'avais l'air tres content de la GTI 4x4
Confortable, maniable, moteur très sympa, E85 (15L/100, à comparer aux DiD), capable de me monter à Lyon par l'autoroute ou au Parpaillon...
Mais 6 caisses, c'est trop.
Le Range doit partir dans les jours/semaines qui viennent.
La baleine reste.
Le Roadster reste.
Le Volvo reste.
La ForTwo va p'têt partir.
Le Paj' va partir.
Le Paj' sert très peu (c'était le deal de départ), le besoin "4 places" est finalement inexistant (changement familial), il est "gros" pour les chemins du coin et on n'en profite même pas pour des "ballades".
Même cet hiver, les choses étant ce qu'elles sont (ie: jamais ce qui était prévu), c'est avec la baleine et ses pneus neiges qu'on s'est tapé les routes pourries (10-20cm de fraiche dans le Diois, Font-Romeu, etc).
Donc il va partir.
Il sera p'têt remplacé, si la ForTwo part aussi (ça c'est pas du tout décidé) par un tout petit 4x4 (genre Panda ?) pour le quotidien et les chemins du coin.
Et ça va me forcer à faire rouler le Volvo si j'ai envie d'une sortie moins balade et/ou plus bivouac.
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"