Forum 4x4

Re.

Source:
https://www.aurel32.net/elec/frequences_radio.php

Limiter la VHF aux bandes marine est donc un peu restrictif ...

156,025 à 157,425 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"
160,625 à 160,950 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"
161,550 à 162,025 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"
162,500 à 162,525 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"

Le Baofeng UV-5R couvre (en VHF) de: 137.000 à 174,000 MHz

137,000 à 138,000 MHz Réseaux privés
138,000 à 144,000 MHz Usage militaire
143,9875 à 144,000 MHz Fréquence réservée "vol libre"
144,000 à 146,000 MHz Trafic amateur, bande des "2 mètres"
146,000 à 156,000 MHz Trafic aéronautique
151,005 à 152,990 MHz Réseaux privés
152,000 à 152,020 MHz Radiomessagerie sur site
152,570 à 152,655 MHz Appareils faible portée non spécifiques
152,990 à 155,995 MHz Réseaux privés
154,980 à 155,180 MHz Liaisons fixes d'abonnés isolés
155,995 à 162,995 MHz Réseaux privés en dehors des côtes
156,025 à 157,425 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"
160,625 à 160,950 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"
161,550 à 162,025 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"
162,500 à 162,525 MHz Trafic maritime et fluvial, bande "VHF marine"
164,800 à 168,900 MHz Réseaux privés
169,410 à 173,815 MHz Radiomessagerie norme ERMES
169,795 à 173,495 MHz Réseaux privés
173,500 à 174,000 MHz Police, pompiers, SAMU

Toute la bande est réservée !

A+

discotd5 a écrit :Re.

J' étais déjà intervenu sur le sujet:
viewtopic.php?t=104887-Utilisation-de-l ... oir/page14
Aprés plusieurs périples supplémentaire, ma position n' a fait que se confirmer.

BBS06.
Ton matériel est certainement intéressant, mais en dehors du prix, tu ne peux pas avoir d' antenne déportée (sur le toit) et ça, c' est vraiment gênant...

A+

non , pas vraiment pour moi , c'est juste pour communiquer quand l'un des deux et hors du véhicule pour reconnaître le parcours par exemple . on ne sera jamais très loin !
pour la communication entre 4x4 sur la piste , la cb va très bien .

guisaim a écrit :Apparemment ce n'est pas une VHF mais UHF (446Mhz).
Beaucoup ont opté pour le Baofeng

on est d'accord , ce n'est pas une vhf donc pas d'emmerdes !
j'hésiter entre des talkies Motorola 80 mais des amis chasseurs qui ont utilisé les deux m'ont dit que le midland g9 est bien supérieur donc j'ai opté pour le g9 +qui doit passer encore mieux !
on va partir bientôt pour un long périple avec deux autres 4x4 , on aura largement l'occasion de tester le matos !

BBS06 a écrit :on est d'accord , ce n'est pas une vhf donc pas d'emmerdes !
j'hésiter entre des talkies Motorola 80 mais des amis chasseurs qui ont utilisé les deux m'ont dit que le midland g9 est bien supérieur donc j'ai opté pour le g9 +qui doit passer encore mieux !
on va partir bientôt pour un long périple avec deux autres 4x4 , on aura largement l'occasion de tester le matos !

Dans ce cas là, pourquoi, si c'est pour communiquer en 446 de véhicule à vehicule, hors mis le prix, ne pas prendre http://www.gotechnique.com/accueil/939- ... 6-uhf.html

Il n'y a pas une puissance max pour les PRM et les talki?

savagex69 a écrit :Il n'y a pas une puissance max pour les PRM et les talki?

Il me semble que pour les PMR, c'est 0.5 watts.

Re.

Pour les PMR, en dehors des 8 canaux "fixes" c' est 0.5w et antenne fixe (non démontable).
La Midland n' est donc déjà plus dans les clous...
Çà, c' est la théorie.

A+

C'est le câble qui ne doit pas être demontable ou le brin...? si on reste en 0,5w, elle est légale!
Vu la taille de l'embase magnétique, il doit être difficile de mettre plus grand...

Re.

En fait, le terme exact est: "antenne non interchangeable":
http://www.talkie-walkie.fr/pmr446.html

A+

Mr Langlois a écrit :

Dans ce cas là, pourquoi, si c'est pour communiquer en 446 de véhicule à vehicule, hors mis le prix, ne pas prendre http://www.gotechnique.com/accueil/939- ... 6-uhf.html

non , je le répète , a la base c'est pour communiquer avec mon épouse(ou un autre équipier ) quand elle est hors du véhicule !
l'usage de 4x4 a 4x4 c'est juste l'occasion pour tester la distance de portée maxi en fonction des divers reliefs qui nous séparerons .sinon on communique essentiellement par la cb .