Forum 4x4

les électrodes sont encore en bon état, pas usées ça valait le coup de vérifier

he bien voila

..... tu nous a tenu en haleine, on a bruler un cierge

Merci les gars ! Je progresse hahah

Par contre, elle démarre pas du premier coup à froid (ça le faisais déjà avant le changement).

Faut que je lui mette deux ou trois coup de préchauffage pour qu'elle démarre au quart de tour.

Sinon ça fais "brou-brou-brou-brou-brou-brou-brouuuuummmmmm ! " et du coup j'ai le voyant de préchauffage qui se rallume.

Si je lui met plusieurs coup de préchau' (en coupant le contact et en le remettant) elle fais "brou-brouuuuummmmmm !"

Du coup les bougies sont changées mais j'aurais peut être du mettre un coup de nettoyant contact dans les câble se branchant dessus ?

Je veux la faire tourner à l'E85, donc si elle galère a froid... c'est pas top.

Vos idées ?

Préchauffage et moteur essence ?

T'es sur ?

Non pas préchauffage, allumage. Mais j’ai le même voyant, le truc jaune en boucle


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platplat a écrit :Préchauffage et moteur essence ?

T'es sur ?

j ai failli avaler le tournevis que je machonne pour eviter de fumer

YoungStakk a écrit :Non pas préchauffage, allumage. Mais j’ai le même voyant, le truc jaune en boucle


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ca ne sert a rien !

sauf si tu as une prise d air sur l arrivee carburant : dans ce cas la , ca sert a remettre le circuit en pression

YoungStakk a écrit :Non pas préchauffage, allumage. Mais j’ai le même voyant, le truc jaune en boucle


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Photo ?

platplat a écrit :Préchauffage et moteur essence ?

T'es sur ?

greg 74 a écrit :j ai failli avaler le tournevis que je machonne pour eviter de fumer

platplat a écrit :Photo ?