Forum 4x4

Je crois qu'il y a eu trompage de boutons pour le 16 pouces , on voit des roues de 8 sur la photos , après pour le frein à main et la boite auto , j'suis d'accord .

platplat a écrit :Vite fait comme ca.

Il a l'air beau, je suis pas fan du pucage, a titre perso, j'aurais cherché un cuir, le cuir chez Land est magnifique.

Sur les photos, il a l'air réhaussé, pas impossible que ce soit ca la gigue sur la route...

Le frein a main electrique est remplacé par quoi ?

Oui , il a l'air plus haut que la normale , photos peut être prise en position haute , et en position haute il est plutôt moins souple .

le peu qu'on peu en voir sur la photo, ça ressemble plus à des 17" d'origine LR repeinte en noir

platplat a écrit : Sur les photos, il a l'air réhaussé, pas impossible que ce soit ca la gigue sur la route...

En position haute, il redescend automatiquement dès 50km/h avec alerte à 40

barnabou a écrit :le peu qu'on peu en voir sur la photo, ça ressemble plus à des 17" d'origine LR repeinte en noir
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Je crois que tu te trompes , il me semble que que les jantes en 18 des XS , les jantes en 17" ne ressemblent pas à ça .Pour moi les 17" https://www.leboncoin.fr/voitures/14091 ... tm?ca=12_s
les 18" https://www.ebay.fr/itm/GENUINE-LAND-RO ... SwT6JTaTvm

la photo représente la référence LR RRC002852MNH : jante en 17"
https://lr.ru/shop/product/RRC002852MNH
Après, comme dit, on voit mal sur les photos.

Oui les gars! Je crois que c'est moi qui ai raconté n'importe quoi. Ce sont des jantes en 18.


Pour le frein à main enlevé, avec le frein de parking de la boîte auto, on peut s'en passer.
Sur la photo , il est en position haute en effet, mais nous étions à 90 hm/h en position normale lorsque j'ai testé les suspensions.

Pour la reprogrammation , sur ce pachyderme, je suis pour ! Les 190 ch n'étaient pas de trop et juste suffisant. Pour les 4x4treux c'est largement suffisant mais pour les Suvistes, c'était pas assez. D'où les 245 d'origine du d4.

Merci à vous !

Sans frein a main, il passe pas le CT.

Nico 34 a écrit :[...]préparé et re programmé (moteur et suspensions)[...]

grand fou faut déjà que t'en conduises un strictement d'origine...

Nico 34 a écrit : Pour le frein à main enlevé, avec le frein de parking de la boîte auto, on peut s'en passer.

D'ailleurs on se demande bien pourquoi les constructeurs mettent des freins à main sur leur véhicule à bva.
Et puis le jour où tu arrêtera ton disco dans une pente lors d'une balade TT avec la position P, préviens celui qui est derrière qu'il risque de se prendre près de 3T en roue libre sur le capot.