Forum 4x4

Enclenchement par dépression sur les k34

Jeanma a écrit :oui tout à fait

Donc je dirai moyeu.
Mais je vois pas pourquoi il seraient hs
Ou arbre

Ben mon pote à la fâcheuse tendance de se jeter dans tous les trous pleins de flotte qu'il voit.
... et moi je l'en sort avec ma sangle
Pt'être bien que c'est l'eau. Sinon je ne vois pas pourquoi les deux...

Jeanma a écrit :Ben mon pote à la fâcheuse tendance de se jeter dans tous les trous pleins de flotte qu'il voit.
... et moi je l'en sort avec ma sangle
Pt'être bien que c'est l'eau. Sinon je ne vois pas pourquoi les deux...

Si il n'y en a qu'un d'enclenché, la puissance de l'arbre va sur l'autre côté et tourne dans le vide

Pour savoir si les moyeux fonctionnent se mettre en 2r aller sous le 4x4 et faire tourner l'arbre de transmission avant, les moyeu automatique devraient s'enclencher et bloquer l'arbre ... sur le k34 de mon père ça fonctionne. ..

J'ai pas faut gaffe, mais un pont av ça doit se vidanger ?

Une vidange pour voir s'il n'y a pas une salade de pignons ? Ou salades de dents de pignons

C'est là que se trouve le pb je pense : monté sur cales, en 4x4, les deux roues arrières tournent, l'arbre avant tourne et un des deux cardans (celui de droite) tourne
Mais rien du tout sur les roues
Comment on peut expliquer ça mécaniquement ?

Si le cardan tourne mais pas ta roue,c est que ca vient du moyeu！

nissanterrano a écrit :Si le cardan tourne mais pas ta roue,c est que ca vient du moyeu！

Les mistubishi et les nissan ont le même système de moyeu automatique. ..

Romain des bois a écrit :Les mistubishi et les nissan ont le même système de moyeu automatique. ..

Je sais pas ！

salut
je te mets un schema pour l'essieu av
si tu en veux plus il me faut ton mail
pour que je puisse te passer le fichier complet