
Une 2cv dans un bourbier
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re: Une 2cv dans un bourbier
Moi je me souviens de l'avoir plantée lamentablement ma Charleston... Tellement plantée qu'on s'y est mis à trois pour la remettre sur les rails. L'avantage c'est que c'est léger. Pis, c'est une deux roues motrices seulement, faut dire.
Dis, c'est quoi cette adaptation 4x4 ? On peut voir ? Ca provient de quel véhicule ?
Pour la rehausse, paraît que certains jouent sur la course des tiges qui relient les bras aux ressorts. T'as essayé ? Car je lui trouve un vilain défaut à la Deux : le manque de garde au sol à l'avant.
Et encore une question : les pneus, c'est quoi ?
Sinon, j'ai gardé la mienne et refait le moteur dont les pistons avaient fondu à 20.000 km (vérifie l'état de la cale en bakélite qui se trouve sous le carbu si je peux te donner un conseil : cale fendue => mélange trop pauvre => température de combustion trop élevée => fonte des pistons) !!
@+
Jean-Emmanuel
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merci d\'en changer stp
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re: Une 2cv dans un bourbier
Les pneux sont de marques Baboulin (c'était un fabriquant de buggy dans les 80's)
La garde au sol n'est pas très très importante: je ne l'ai réhaussé que de 10mm en agissant justement sur les tirants

- Deadyoda
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re: Une 2cv dans un bourbier

Ya ca sur une base de 2cv ( moteur, transmission, cardans,etc... )
http://evo.games-fed.com/pub/Photos/Loh ... %20134.jpg
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re: Une 2cv dans un bourbier
J'en ai vu un il y a fort longtemps en championnat de france de trial, c'était à Saint-Marcellin-en-Forez si je ne me trompe pas, les pauvres gars ne sont pas allé loin. Ça ne peut pas franchir le moindre obstacle un peu sérieux et ça ne tient pas par terre.
Jean-pierre

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re: Une 2cv dans un bourbier
un lohr c'est comment en TT?
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re: Une 2cv dans un bourbier

(on a posté presqu'en même temps

Jean-pierre

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re: Une 2cv dans un bourbier

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re: Une 2cv dans un bourbier

Jean-pierre
