Forum 4x4

bon en cours de demontage ,
la vis du villebrequin est super dure avec une rallonge d'un metre ca vient pas pour le coup c'est moi qui vais tordre les bielles

, est ce un pas a gauche ?

pourtant j'ai deja fait la distri sur le vieux...m'en souviens pas ..

le moulin tourne un peu j'ai bloqué avec une vitesse et le frein a main tiré

ca yest la poulie , le pas est bien a droite

J'ai déposé la culasse les chlindres n'ont aucune rayure , et l'huile sur les pistons y est restee pas de fuite par les segments ,

J'ai vidangé le reste de ldr , pas d'huile dedans ,

C'est costaud je crois que je vais juste changer le joint de culasse


La rt preconise un nouveau joint en mesurant la hauteur du depassement du piston ...???
Vous avez plus d'info?

Bof, tu fais rectifier/éprouver la culasse, le rectifieur te donneras un jdc à la côte maxi pour ne pas avoir de problème........


Spâ comme si c'était pour un dragster.........



Vincent

Merci vincent, la rt que j'ai dit rectification de culasse interdite
Mais controle planeite deformation max 0,2 de memoire

Courage Pibrouleur. J'en ai coulé un aussi, par manque d'huile, sur un LN 65. Fais gaffe, le haut peut être propre, mais si ça a serré, les coussinets, et autres bielles peuvent avoir morflé. Bon, ça peut tourner quand même à peu près propre parfois.

Tiens, question con, tu ne connaîtrais pas un treuil pan, werner, ou autre, à vendre pas trop cher des fois?

A question con reponse con , c'est pas le coin des affaires...
Non pas de treuil, je revais de mettre un warn mais pas vraiment besoin
Merci pour les infos,

Le vendeur m'a envoye un cd toyota runner hilux , en pdf , tout en anglais , je comprends l'essentiel mais est ce qu'il existe en francais?

Le vendeur du runner que j'ai pris samedi dernier

Oui ca existe, il y a 3 manuels d'origine Chassis, moteur et electrique.

Le manuel moteur en francais du 2L j'ai mais ca passe pas en mail
Sinon il existait une RT du hilux/land cruiser en francais, à voir sur lbc si tu peux la trouver car c'est plus pratique et moins cher que d'imprimer les 1200 pages pour les avoir à l'oeil dans le garage