Forum 4x4

TotoCamboui a écrit :Dommage, je ne vois pas les photos sur le sujet de 2011.......

Vincent

L'hébergeur a disparu... comme le modo de l'époque d'ailleurs qui me l'avait changé trois fois de rubrique

D'ailleurs mon excellent APN de l'époque ne sait jamais remis de ce voyage !


Allez encore une pour la nostalgie d'un lieu aux mains d'AQMI ou similaire

110-HCPU-CR a écrit :Mets des photos qu'on puisse apprécier la difficulté

Là c'est magique c'est de la rigolade
Je parle des passages ou les semis de 40T des Touaregs creusent des ornières de 40cm .hé ben en 504 Pigeot chargée comme une mule a devient pire
ET l'appareil photo il est resté en Côte d'Ivoire après

jack74 a écrit :Là c'est magique c'est de la rigolade
.../....

Oui mais t'es loin de tout et au moindre pépin

J'ai passez ma vie professionnelle à me faire chier derrière le volant d'un 4X4 au bout du monde et parfois j'ai regretté la routine "métro/boulot/dodo" des planqués dans les bureaux

Une piste en Algérie pour aller à djanet par un plateau dont j'ai oublié le.nom . Avec des pierres, des rochers... des heures en courtes

Et le Rekkam au Maroc une semaine après des inondations qui avaient emporté les pistes . On avait déplacé des rochers, descendu dans des oueds profonds sans être sur d'en sortir , et on était seuls avec le Land

pan59 a écrit :En Algérie , la route entre In Amemas et Illizi , bien que goudronnée , mais complètement défoncée , un véritable champ de nids de poule

Malgré tout et compte tenu de la beauté de ce qui suivra , cela restera un souvenir exceptionnel

ah oui , tu as raison , je l'avais ouliée celle la !!!
melange goudon et trous , c'est interminable

Bonjour,

Là aussi en Libye....on apprécie d'avoir des grandes roues avec le camion....

Il fut un temps où cette piste avait été pavée avec des pierres locales prises dans les coulées de basalt...( à des fins militaires vraisemblablement ) ...travail de Romains !!!

Il en reste quelques unes sous la roue avant du camion....

Je me rappelle aussi de la montée dans l'Oubari à la sortie Nord de l'hamada Zeigler....Des ornières de camion de prospection de plus de 1 m de profondeur dans le sable complètement défoncé !!!
Bivouac avant la montée... presque 2h pour faire les 7 kms de la montée avec le camion...les HDJ100 y ont passé la journée...re-bivouac à la nuit juste au sommet de la montée !!!
J'ai fini par tirer les 4x4 un à un avec 100 m de sangles sur les 500 derniers mètres...galère !!!

Cordialement

En France, c'est sur une piste relativement courte en Haute-Loire, que j'en ai le plus bavé, mais j'ai un peu de mal à la situer précisément. A l'étranger, mise à part quelques grosses galères dues à la longueur des étapes, (notamment en Sardaigne), c'est sur une piste marocaine de 70 km, un peu avant Alnif, où j'ai le plus souffert. Dans les deux cas, c'était avec le quad. La piste en question, c'est la piste qui va de Iknioun à Alnif (ancienne piste Gandini H4). Cette piste, trop éprouvante, n'est plus trop utilisée, il y a un nouvel itinéraire, sur les éditions plus récentes.

Un vrai casse-bras !

Je dois avoir une vidéo, d'ailleurs. Tiens, je l'ai retrouvée, voir à partir de 2'38" :




Je suis avec le maillot Kenny au début de la vidéo, puis en noir sur le quad rouge.

Pas de lien pour la vidéo..

Jeep22 a écrit :Pas de lien pour la vidéo..

Désolé, mais chez moi, le payer s'affiche.

Sinon, voir sur Dailymotion, ici : https://www.dailymotion.com/video/xrrjt3