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J'ai changé le fond du levier déjà, mais je veux que mon ordi de bord m'affiche correctement mes positions bordelgreg 74 a écrit :attens !!! tu te prends la tete comme ca pour avoir l info sur l obd
mais t es un grand malade
regarde le levier
il est fou !!
il est fou
... Si non il va finir en CB, ou en interrupteur ce machin Déjà swapper la transfert...greg 74 a écrit :attens !!! tu te prends la tete comme ca pour avoir l info sur l obd
mais t es un grand malade
regarde le levier
il est fou !!
il est fou
Parce que l'ODB affiche ça ?CharonneFR a écrit :Sonde qui te sert à remonter l'information à l'ordi de bord (2WD / 4Parts Times...)
Je viens de lui faire sa révision sur mon bureaumaman94 a écrit :Déjà swapper la transfert...
Oui il t'affiche en 2WD juste les deux roues arrière d'allumer, en 4PT les 4 roues avec mention Part Time, 4WD, les 4 roues avec mention Full Time...maman94 a écrit :Parce que l'ODB affiche ça ?
(faut dire aussi vu que le mien affiche le pb de feu arrière et que je ne roule quasi pas avec me souviens plus)
si tu as le bon input ca se fait ultra facilement , 20 ou 25 ecrousmaman94 a écrit :Déjà swapper la transfert...
Ca prouve juste que le swap pour avoir un véhicule "normal" est encore moins simple que décrit.greg 74 a écrit :mon indicateur a moi c est : aaaahhh ca drift de l arriere donc suis en 2
et je sinon je regarde le manche
t es un furieux
Je vois pas que quoi tu parlesgreg 74 a écrit :mon indicateur a moi c est : aaaahhh ca drift de l arriere donc suis en 2
et je sinon je regarde le manche
t es un furieux
Ouep, soit c'est la sonde soit c'est un blême de fourchette... Jvais approfondirmaman94 a écrit :Ca prouve juste que le swap pour avoir un véhicule "normal" est encore moins simple que décrit.
Tant d'énergie, c'est beau à voir.
Reste à aboutir.
pardon ????? il est bien normal son zjmaman94 a écrit :Ca prouve juste que le swap pour avoir un véhicule "normal" est encore moins simple que décrit.
Tant d'énergie, c'est beau à voir.
Reste à aboutir.
J'ai tout remonté tout à l'heure... Par contre déjà plus de Jus dans mon Optima Jaune qui a 2mois et pas moyen de la recharger... Là je rage un peu... Faut que je vidange la BVA aussi avant de partir Lundigreg 74 a écrit :pardon ????? il est bien normal son zj
si tu as le bon input , tu veux quoi de plus simple ! c est comme change un alternateur !
si un eclairage sur l ordi te gene , faut pas rouler avec plus vieux y avait que les courtes indiquees et plus vieux : nada !