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re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 12:47 pm
par j-marc1
Rem's a écrit :Sur le mien j'avais des ST/Maxx en 265 / 75 R16 sur les jantes origines, c'était un très bon montage !
[ATTACH=CONFIG]115876[/ATTACH]
J'avais eu avant des Grabber AT que j'ai vite revendu, au moins bout de gras le Patrol glissait dans tous les sens
c est toujours pareil , tout depend ou tu roules... si c est gras ou non!
dans la nievre...je pense que c est bien gras
donc il te faut du mud
et tout depend de la "rehausse que tu veux": le 265/75/16 est plus petit que le 285/75/16 qui lui meme est plus petit que le 255/85/16 mais qui sont tous plus grands que le 265/70/16
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 6:32 pm
par Rem's
pachy54 a écrit :De plus, quelque soit la marque du AT dans du gras, c'est kif-kif, les patinettes !
Ah non
Je peux te garantir qu'en les Grabber AT et les ST/Maxx il y a un monde de différence sur le gras
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 6:45 pm
par JMTT
Rem's a écrit :Ah non
Je peux te garantir qu'en les Grabber AT et les ST/Maxx il y a un monde de différence sur le gras
Je confirme le cooper est de loin le meilleur.
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 6:48 pm
par voyou82c
JMTT a écrit :Je confirme le cooper est de loin le meilleur.
je suis aussi d'accord, j'ai eut des cooper ST/MAXX sur mon ranger et dans le gras il se débrouille bien.
le PB est qu'il a été arrêté dans plusieurs tailles.
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 6:59 pm
par Capt.FLAM et Joan
Sur mon GR j'avais aussi des 265/75/16 en ST MAXX après avoir longtemps eu des AT BF et la différence est la hauteur de crampon neuf .
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 7:12 pm
par JMTT
pachy54 a écrit :c'est normal vous comparez des navets et des carottes !
Grosso modo
un AT = 50/50
un STMAXX est un 25/75
un STT = 5/95 pour ne pas dire un 0/100
Toujours dans l'exagération
Je t'invite a regarder les chiffres donnés par Cooper.
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 7:13 pm
par corsagne
Moi, c'était ressorts King Spring EHD à l'arrière et et HHD à l'avant because treuil et amortisseurs Though Dogh réglables 9 crans. Pour les pneus BF Mud en 255/85/16. 12 Maroc avec cette configuration, que du plaisir.
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 7:15 pm
par Merou louche
At 60/40
Stmaxx 30/70
Stt 15/85
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 7:18 pm
par JMTT
Merou louche a écrit :At 60/40
Stmaxx 30/70
Stt 15/85
C'est beaucoup mieux.
re: Nissan Patrol Y61 2004
Posté : jeu. févr. 01, 2018 7:18 pm
par Merou louche
corsagne a écrit :Moi, c'était ressorts King Spring EHD à l'arrière et et HHD à l'avant because treuil et amortisseurs Though Dogh réglables 9 crans. Pour les pneus BF Mud en 255/85/16. 12 Maroc avec cette configuration, que du plaisir.
+1 je roule tout les jours depuis 20ans en bf mud 255/85/16 c’est vraiment des super pneus !!