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Une frappe chirurgicale en coin sur une vis de 8 mm avec un petit chasse goupille tailler en biseau, en ayant pas trop de place j'y crois pas.JMTT a écrit :Si aucun outil ne passe un marteau et un petit burin font souvent des miracles.
Mais pour desserrer, pas pour couper, on est bien d'accord.
T'as raison.Epsilon1964 a écrit :il faudrait une photo pour mieux gamberger sur ton truc
Ça, je vais essayer. Ça m'a l'air pas mal comme idée.JMTT a écrit :Si aucun outil ne passe un marteau et un petit burin font souvent des miracles.
Mais pour desserrer, pas pour couper, on est bien d'accord.
Je vous dirais demainEpsilon1964 a écrit :Une frappe chirurgicale en coin sur une vis de 8 mm avec un petit chasse goupille tailler en biseau, en ayant pas trop de place j'y crois pas.
En voilà une idée que je l'ai pas eu.Epsilon1964 a écrit :moi en premier je dégagerais le filtre à huile pour donner de la place.
https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... #mpos=1|mpcapcavern a écrit :Oups, loupé celui là.
Diamètre 8mm environ.
Ca te donne une idée ?
Quand à l'encoche en croix, c'est pas possible.
J'ai pu faire juste une fente mais perpendiculairement, y'a l'electrovanne.
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C'est une tête cylindrique et c'est l'empreinte BTR qui est foirée.dede83 a écrit :https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... #mpos=1|mp
tu vire le filtre et un tu rentre le 8mm ça fait des miracles ce truc la