Question philosophique

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christian.styling
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re: Question philosophique

#21

Message par christian.styling »

un des soucis des camping-cars est qu'ils stationnent onze mois.
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christian.styling
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re: Question philosophique

#22

Message par christian.styling »

pat974 a écrit :Mon cousin me demande s'il vaut mieux un 2.4 qu'un 2.2 à part le FAP :D
Avantages / inconvénients
Il n'a pas envie de chercher dans les différents posts.
Devient fainéant le cousin :devil:
http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=84175
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re: Question philosophique

#23

Message par 110-HCPU-CR »

Merou louche a écrit :2.4 sans hésitation , beaucoup moins de prob moteur ;)
Vous aurez tous noté que Sissou ne regrette pas sont DEF 2,2... :D

Il s'en ai même débarrassé vite fait d'autant qu'il a des connaissances LR en haut lieux :emb:


On se demande d'ailleurs pourquoi ces m... sont pas bradées 40% en dessous du prix de l'argus :hein:
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platplat
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re: Question philosophique

#24

Message par platplat »

110-HCPU-CR a écrit :Vous aurez tous noté que Sissou ne regrette pas sont DEF 2,2... :D

Il s'en ai même débarrassé vite fait d'autant qu'il a des connaissances LR en haut lieux :emb:


On se demande d'ailleurs pourquoi ces m... sont pas bradées 40% en dessous du prix de l'argus :hein:
Sissou, il est surtout passé a un vrai moteur.... :D

Parce que quelque soit la cylindrée, 4 cylindres mazout, ca n'a rien d'excitant.
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re: Question philosophique

#25

Message par JMTT »

110-HCPU-CR a écrit :Vous aurez tous noté que Sissou ne regrette pas sont DEF 2,2... :D

Il s'en ai même débarrassé vite fait d'autant qu'il a des connaissances LR en haut lieux :emb:


On se demande d'ailleurs pourquoi ces m... sont pas bradées 40% en dessous du prix de l'argus :hein:
Si réellement ses accointances avec les hautes sphères Landesque et les déboires du 2,2 étaient avérées on lui aurait proposé de lui trouver un 2,4 full option faible kil et garanti dispo sur park sur l'ensemble du territoir non ?
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pat974
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re: Question philosophique

#26

Message par pat974 »

Je vais regarder tout ça ;)
Après l'offre de l'occas ici c'est léger :hein:
Lui il cherche un pigeon :diable:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1363075341.htm?ca=12_s
La forme des pyramides le prouve, l'homme a toujours eu tendance à en faire de moins en moins.
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maman94
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re: Question philosophique

#27

Message par maman94 »

platplat a écrit :Sissou, il est surtout passé a un vrai moteur.... :D

Parce que quelque soit la cylindrée, 4 cylindres mazout, ca n'a rien d'excitant.
Il n'y a pas de 5 cylindres mazout chez Land ?

Bon sinon, 2,4l, plus c'est gros mieux c'est.


(et comme personne ne parle de v8 essence, j'en cause pas non plus).
Les idées à la con, c'est maison.
Piéton auto-stoppeur.
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christian.styling
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re: Question philosophique

#28

Message par christian.styling »

maman94 a écrit :Il n'y a pas de 5 cylindres mazout chez Land ?
il existe, de série, des moteurs performants et de puissance "suffisante" mais pas pour le DEFENDER
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re: Question philosophique

#29

Message par juju60130 »

maman94 a écrit :Il n'y a pas de 5 cylindres mazout chez Land ?

Bon sinon, 2,4l, plus c'est gros mieux c'est.


(et comme personne ne parle de v8 essence, j'en cause pas non plus).
Le td5, on en tire facilement 200ch voir un peu plus.
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christian.styling
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re: Question philosophique

#30

Message par christian.styling »

le 2,2 a été "dégonflé" par L.R. pour l'usage 4X4

pour moins de 1000 € y en a qui boostent le 2,2 à 172 Ch... (ce qui a été la puissance de ce moteur chez Ford)

et même à 180 Ch...
y a même un british qui dépasse les 220 Ch !

pour un usage sur piste de berger à 15 km/h on peut se poser la question : pourquoi tout ça ?


--

sur route à 80 km/h ça le fait aussi... sur autoroute le turbo à géométrie variable souffle fort et reprend à bas régime
mais acheter un DEFENDER pour l'autoroute est peut être une erreur de choix ?
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